Varanger
| IMO/off nr | 7633117 |
| Kallesignal | LJES / ELDX8 / LADK5 |
| Flagg | LIB |
| Skipstype | Motorskip, tanker for flytende gass motor ship, liquefied gas carrier. |
| Byggeår | 1977/10 |
| Shipyard | Usuki Tekkosho, Saiki, Japan. |
| Bnr (Sno) | 1208 |
| Lastehandtering | 5 lastetanker med samlet kapasitet 5.124 m³ . Max tanktrykk 11.76 bar. Min. temp. -45° C. 5 lossepumper med samlet kapasitet 750 m3/time. |
| Tonnasje | 6.159 tdw, 5.990 brt, 3.762 nrt. |
| Dimensjoner | L: 121,78 m-B: 19,45 m-D: 7,33 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Mitsubishi 6UEC52/105D. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 520 x 1.050 mm. 6.200 BHK ved 175 o. min. koblet til vribar propell. Bygget av Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Kobe, Japan. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (aux boiler), arbeidstrykk 8,0 bar. |
| Kjølemaskineri | 2 kjølekompressorer. Kuldemedium fra lasten. Kaskadesystem, indirekte. Temperatur -45°C. |
| Power | 15,0 knop ved et forbruk på 20,5 t/døgn. Bunkerskapasitet 963 t. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for Liquefied E0. |
| Vessel: | BRG525199101 |
| Disponent | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. |
| Eier | Royal Columbus Inc., Monrovia, Liberia. |
| Havn | Monrovia |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 600 kW. |
| År (y) | 1991 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG52519910120001 VARANGER som COLOMBUS. Bilde via Steinar Norheim. | |||||
|
| |||||
| 1991 LPG/C VARANGER (4) (BRG525199101) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker for flytende gass | Off. nr.: | 7633117 | ||
| Flagg (flag): | LIB | Havn (port): | Monrovia | ||
| Byggeår (year built): | 1977/10 | Bnr (Sno).: | 1208 | ||
| Bygger (yard): | Usuki Tekkosho, Saiki, Japan. | ||||
| Eier (owner): | Royal Columbus Inc., Monrovia, Liberia. | ||||
| Disponent (manager): | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for Liquefied E0. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 6.159 tdw, 5.990 brt, 3.762 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 121,78 m-B: 19,45 m-D: 7,33 m. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lastetanker med samlet kapasitet 5.124 m³ . Max tanktrykk 11.76 bar. Min. temp. -45° C. | ||||
| Kjølemaskineri | 2 kjølekompressorer. Kuldemedium fra lasten. Kaskadesystem, indirekte. Temperatur -45°C. | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LJES / ELDX8 / LADK5 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Mitsubishi 6UEC52/105D. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 520 x 1.050 mm. 6.200 BHK ved 175 o. min. koblet til vribar propell. Bygget av Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Kobe, Japan. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 15,0 knop ved et forbruk på 20,5 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 600 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el.power): | 1.800kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): | 1 hjelpekjele (aux boiler), arbeidstrykk 8,0 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1977 Kjølstrukket 03/03. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1977 Keel laid 03/03. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd, Starke, Skipet 2/06, Leif K. Nordeide.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/03-2021 (SN)

