Mundogas Europe
| IMO/off nr | 6812508 |
| Kallesignal | JXVQ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker for flytende gass motor ship, tanker for liquefied gas. |
| Byggeår | 1968/08 |
| Shipyard | Ch. Navals de la Ciotat, La Ciotat, Frankrike. |
| Bnr (Sno) | 247 |
| Lastehandtering | 3 tanker med samlet kapasitet 22.246 m³. 6 lossepumper med samlet kapasitet 2.400 m³/time. |
| Tonnasje | 16.526 tdw, 16.532 brt, 8.245 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 561,3’-Lbp: 521,7’-B: 80,2’-D: 50’ 10¼’’-Dpg.: 28’ 8¾’’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, FIAT. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.600 mm. 13.800 BHK ved 122 o. min. Bygget av S.A. Fiat SGM, Torino, Italia. |
| Kjeler | 1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med damptrykk 85 psi. 1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med damptrykk 85 psi. |
| Kjølemaskineri | 6 kompressorer, hver med 6 lavtrykk- og 2 høytrykktrinn. Kuldemedium LPG eller NH3. Direkte fordamping. Kapasitet -48° C. Max tanktrykk 0,375 kp/cm². |
| Power | 1.800kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for liquefied gas E0 F ICE-C |
| Vessel: | OSL359198101 |
| Disponent | Øivind Lorentzen, Oslo. |
| Eier | Mundogas Bermuda S.A., Monrovia, Liberia. |
| Fart | 17,0 knop ved et forbruk på 45 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.879 t. |
| Havn | Monrovia |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 600 kW. 1 dieselgen. nød 43 kW |
| År (y) | 1981 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL35919810120001 MUNDOGAS EUROPE. Bilde via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1981 MT/LPG MUNDOGAS EUROPE (OSL359198101) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker for flytende gass | Off.no: | 6812508 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Monrovia | ||
| Byggeår (year built): | 1968/08 | Bnr (Sno).: | 247 | ||
| Bygger (yard): | Ch. Navals de la Ciotat, La Ciotat, Frankrike. | ||||
| Eier (owner): | Mundogas Bermuda S.A., Monrovia, Liberia. | ||||
| Disponent (manager): | Øivind Lorentzen, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for liquefied gas E0 F ICE-C | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 16.526 tdw, 16.532 brt, 8.245 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 561,3’-Lbp: 521,7’-B: 80,2’-D: 50’ 10¼’’-Dpg.: 28’ 8¾’’. | ||||
| Lasthåndtering | 3 tanker med samlet kapasitet 22.246 m³. | ||||
| Kjølemaskineri | 6 kompressorer, hver med 6 lavtrykk- og 2 høytrykktrinn. | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JXVQ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, FIAT. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 900 | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 17,0 knop ved et forbruk på 45 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 600 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.800kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med damptrykk | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (Crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1968 Bygget som KRISTIAN BIRKELAND ved Ch. Navals de la Ciotat, La Ciotat, Frankrike for Hydro Tankskips A/S, Gasocean Norsk A/S, D/S I/S Garonne & A/S Glittre (Fearnley & Eger), Oslo. Sjøsatt 16/03, levert i august. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1968 Built as KRISTIAN BIRKELAND at Ch. Navals de la Ciotat, La Ciotat, France for Hydro Tankskips A/S, Gasocean Norsk A/S, D/S I/S Garonne & A/S Glittre (Fearnley & Eger), Oslo. Launched 16/03, delivered in August. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Skipet.no. boka Fearnley & Eger 1869-1969, DnV, Lloyds, Starke,.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 14/01-2021 (PS)

