Mary Stove
| IMO/off nr | 7402336 |
| Kallesignal | LGCS |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1977/01 |
| Shipyard | Nippon Kokan Kabushiki Kaisha, Tsu, Japan. |
| Bnr (Sno) | 44 |
| Lastehandtering | 7 lasterom med 13 luker. |
| Tonnasje | 71.831 tdw, 38.534 brt, 25.608 nrt. |
| Dimensjoner | L: 233,69 m-B: 32,24 m-D: 17,19 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Sulzer 6-RND90. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 17.400 BHK ved 122 o. min. Bygget av Sumitoma Shipbuilding & Machenery Co. Ltd, Yokohama, Japan. |
| Kjeler | 1 vannrørs kjeler (water tube boilers), arbeidstrykk 7,2 bar. 1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 8,6 bar. |
| Power | 1.230kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 EO HC +MV. |
| Vessel: | OSL351197701 |
| Disponent | Lorentsen Rederi Co., Oslo. |
| Eier | Partrederi M/S Mary Stove, Oslo. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen; hver 410 kW. 1 dieselgen. (Nød) 53 kW. |
Historikk
History
| | |||||
| OSL35119770120001 MARY STOVE. Bilde via Steinar Norheim. | |||||
|
| |||||
| 1977 MS MARY STOVE (3) (OSL351197701) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker | Off. nr.: | 7402336 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1977/01 | Bnr (Sno).: | 44 | ||
| Bygger (yard): | Nippon Kokan Kabushiki Kaisha, Tsu, Japan. | ||||
| Eier (owner): | Partrederi M/S Mary Stove, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Lorentsen Rederi Co., Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 EO HC +MV. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 71.831 tdw, 38.534 brt, 25.608 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 233,69 m-B: 32,24 m-D: 17,19 m. | ||||
| Lasthåndtering | 7 lasterom med 13 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LGCS | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Sulzer 6-RND90. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 15,5 Knop. Bunkerskapasitet 4.340 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen; hver 410 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.230kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): | 1 vannrørs kjeler (water tube boilers), arbeidstrykk 7,2 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1976 Kjølstrukket 28/05. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1976 Keel laid 28/05. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Dnv, Lloyd’s, Stark.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/03-2022 (SN)

