Axel B Lorentzen

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off. nr.:

5031913

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1963/02

Bnr (Sno).:

375

Bygger (yard):

A/S Fredriksstad mekaniske Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

I/S Jojati, Oslo.

Disponent (manager):

Stove Shipping, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T Is-C.

Tonnasje (Tonnage):

15.500 tdw, 11.071 brt, 5.732 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 566,1’-B: 73,4’-D: 42,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

6 lasterom med 6 luker.
15 vinsjer.
5 bommer; alle 8 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LLGF

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Götaverken 760/1500-VGS-6U. 2-
takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 5.600
BHK ved 112 o. min. Bygget av A/S Fredriksstad mekaniske
Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 knop. Bunkerskapasitet 1.196 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen; hver 236 kW

Tot. el. kraft (el. power):

708kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 100 psi.
1 ekshaust kjele (economiser), arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1962 Bygget som AXEL B. LORENTZEN av A/S Fredriksstad mekaniske Verksted, Fredrikstad for Interesseselskapet Jojati (Stove Shipping), Oslo. Sjøsatt 15/11.
1963 Ferdigstilt i februar.
1969 Solgt i mai til Interesseselskapet M/S Mesna (Simonsen & Astrup), Oslo. Omdøpt til MESNA.
1973 Solgt i november til Mareva Navigation Co. Ltd (T. Segalas), Famagusta, Kypros. Omdøpt til MAREVA A. S.
1974 Solgt til Mareva Cia. Naviera S. A. (T. Segalas), Piraeus, Hellas.
1979 Solgt til General Marine Charterers S. A. (N. J. Andriopoulos), Piraeus. Omdøpt til SEMELI.
1983 Forlatt med kraftig slagside 27/11 180 nm fra Brest, Frankrike etter lasta forskjøv seg i dårlig vær. Skipet var på reise fra Wismar, Øst-Tyskland til India med pottaske. Tauet til Falmouth, Cornwall. Solgt.
1984 Ankom 27/05 under slep til Santander, Spania for hogging ved Desbar S. A.

History in English:

1962 Built as AXEL B. LORENTZEN by A/S Fredriksstad mekaniske Verksted, Fredrikstad for Interesseselskapet Jojati (Stove Shipping), Oslo. Launched 15/11.
1963 Completed in February.
1969 Sold in May to Interesseselskapet M/S Mesna (Simonsen & Astrup), Oslo. Renamed MESNA.
1973 Sold in November to Mareva Navigation Co. Ltd (T. Segalas), Famagusta, Cyprus. Renamed MAREVA A. S.
1974 Sold to Mareva Compagnié Naviera S. A. (T. Segalas), Piraeus, Greece.
1979 Sold to General Marine Charterers S. A. (N. J. Andriopoulos), Piraeus. Renamed SEMELI.
1983 Abandoned listing heavily 27/11 180 nm off Brest, France after cargo shifted in bad weather. The vessel was on a voyage from Wismar, East Germany to India with potash. Towed to Falmouth, Cornwall. Sold.
1984 Arrived 27/05 in tow at Santander, Spain for demolition by Desbar S. A.