Robert Stove
| IMO/off nr | 5400657 |
| Kallesignal | LMVF |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1955/06 |
| Shipyard | Fredriksstad mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad. |
| Bnr (Sno) | 349 |
| Lastehandtering | 23 lastetanker; 7 bb–9 c–7 sb. |
| Tonnasje | 13.550 tdw, 8.998 brt, 4.872 nrt. |
| Dimensjoner | L: 513,8’-B: 62,7’-D: 35,3’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Götaverken 680/1500VG6. 2-takt/enkltv., 6- sylinder, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 4.500 BHK ved 112 o. min. Bygget av Fredriksstad mekaniske Verksted, Fredrikstad. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux. boilers), arbeidstrykk 178 psi. 1 ekshaust kjele (economiser), arbeidstrykk 178 psi. |
| Power | 420kW/110VDC. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
| Vessel: | OSL351195502 |
| Disponent | Lorentzens Rederi Co., Oslo. |
| Eier | Lorentzens Skibs-A/S & Lorentzens Rederi Co. A/S, Oslo. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 140 kW. 1 dampgen. 140 kW. 1 dieselgen (Nød) 40 kW. |
Historikk
History
| | |||||
| OSL35119550220001 ROBERT STOVE. Bilde via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1955 MT ROBERT STOVE (1) (OSL351195502) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off. nr.: | 5400657 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1955/06 | Bnr (Sno).: | 349 | ||
| Bygger (yard): | Fredriksstad mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad. | ||||
| Eier (owner): | Lorentzens Skibs-A/S & Lorentzens Rederi Co. A/S, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Lorentzens Rederi Co., Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 13.550 tdw, 8.998 brt, 4.872 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 513,8’-B: 62,7’-D: 35,3’. | ||||
| Lasthåndtering | 23 lastetanker; 7 bb–9 c–7 sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LMVF | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Götaverken 680/1500VG6. 2-takt/enkltv., 6- | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 13,5 knop. Bunkerskapasitet 850 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 140 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 420kW/110VDC. | ||||
| Kjeler (boilers): | 2 hjelpekjeler (aux. boilers), arbeidstrykk 178 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1955 Bygget som ROBERT STOVE ved Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for Lorentzens Skibs-A/S & Lorentzens Rederi Co. A/S (Lorentzens Rederi Co.), Oslo. Sjøsatt 19/04, ferdigstilt i juni. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1955 Built as ROBERT STOVE at Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for Lorentzens Skibs A/S & Lorentzens Rederi Co. A/S (Lorentzens Rederi Co.), Oslo. Launched 19/04, completed in June. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke, boka Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad 1870 – 1970.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/03-2022 (SN)

