Cleopatra

Type:

Motorskip tanker / motor ship tanker

Off.no:

3007920

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Arendal

Byggeår (year built):

1933/10

Bnr (Sno).:

464

Bygger (yard):

A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Skibs-A/S Truma, Arendal.

Disponent (manager):

Olaf Boe & Co., Arendal.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

10.170 tdw, 6.627 brt, 3.883 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 429,.8í-B: 55,3í-D: 33,9í-Dypg.: 26í 11".

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LMVF

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type DM6300-S, 4-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.:740 x 1.500 mm. 2.240 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1933 Bygget som CLEOPATRA av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Rederi-A/B Falken, Rederi-A/B Maud & Rederi-A/B Transocean (Gunnar Carlsson), Göteborg. Sjøsatt 29/04, ferdigstilt i oktober.
1947 Solgt i oktober til Rederi-A/B Soya (Olaf Wallenius), Stockholm, Sverige.
Videresolgt i november til Skibs-A/S Truma (Olaf Boe & Co.), Arendal.
1952 Solgt til August Leffler & Son & A/B Nordisk Navigation (Otto Kihlström), Göteborg.
1957 Solgt til Rederi-A/B Falken, Rederi-A/B Maud & A/B August Leffler & Sön (O. M. Thore, Hälsingborg, Sverige), Jonstorp, Sverige.
1960 Ankom 22/06 til Troon, Scotland for hugging ved West of Scotland Shipbreaking Co. Ltd.

History in English:

1933 Built as CLEOPATRA by A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Rederi-A/B Falken, Rederi-A/B Maud & Rederi-A/B Transocean (Gunnar Carlsson), Göteborg.
1947 Sold in October to Rederi-A/B Soya (Olaf Wallenius), Stockholm, Sweden.
Resold in November to Skibs-A/S Truma (Olaf Boe & Co.), Arendal.
1952 Sold to August Leffler & Son & A/B Nordisk Navigation (Otto Kihlström), Göteborg.
1957 Sold to Rederi-A/B Falken, Rederi-A/B Maud & A/B August Leffler & Sön (O. M. Thore, Hälsingborg, Sweden), Jonstorp, Sweden.
1960 Arrived 22/06 at Troon, Scotland for demolition by West of Scotland Shipbreaking Co. Ltd.