Cape Fear

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
Type C1-A

Off. nr.:

5178022

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1943/06

Bnr (Sno).:

272

Bygger (yard):

Pennsylvania Shipyards Inc., Beaumont, Texas, USA.

Eier (owner):

Skips-A/S Cape Fear, Oslo.

Disponent (manager):

Lorentzens Rederi Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

7.960 tdw, 5.220 brt, 3.019 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 412,3’-B: 60,1’-D: 24,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
12 vinsjer.
13 bommer; 1 x 50 t, 12 x 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LMEG

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Norberg. Hver 2-takt/enkltv., 6-sylinder,
syl. dim.: 546 x 735 mm. Samlet 4.150 BHK ved 220 o. min.
overført via magnetisk kobling og gir til 90 o. min på
propellaksel. Bygget av Nordberg Manufacturing,
Milwaukee, Wisconsin, USA.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,5 knop ved et forbruk på 15,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.616 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

1 vannrørs dampkjele (water tube boiler), arbeidstrykk 90
 psi.
1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 50 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1942 Kontrahert 06/02, kjølstrukket 21/12.
1943 Bygget som CAPE FEAR av Pennsylvania Shipyards Inc., Beaumont, Texas, USA for U. S. War Shipping Administration, Washington (United States Line), Beaumont. Sjøsatt 04/04, ferdigstilt 30/06. Gudmor Miss Victoria Geis. Byggekostnad USD 2.644.938.
1947 Solgt 21/01 for USD 912.859 til Skips-A/S Cape Fear (Lorentzens Rederi Co.), Oslo.
Videresolgt i august til Skips-A/S Cape Fear (Nils Røgenæs), Haugesund.
1948 Omdøpt til K. C. RØGENÆS i mars.
1961 Solgt til D/S A/S Theologos (Nils Røgenæs), Haugesund.
1964 På time charter til Saguenay Terminals, Montreal, Quebec, Canada fra juli. Omdøpt til SUNRELL.
1967 Solgt i desember for USD 170.000 til Skips-A/S Solborg & Co. (Johannes Solstad), Skudeneshavn. Omdøpt til SOLMICH.
1971 Solgt til hogging for USD 245.000.
Ankom 20/07 til Kaohsiung, Taiwan for hogging som begynte 10/08 og var ferdig 10/09 ved Keun Hwa Iron Steel Works & Enterprise Ltd.

History in English:

1942 Contracted 06/002, keel laid 21/12.
1943 Built as CAPE FEAR by Pennsylvania Shipyards Inc., Beaumont, Texas, USA for U. S. War Shipping Administration, Washington (United States Line), Beaumont. Launched 04/04, completed 30/06. God mother Miss Victoria Geis. Building costs USD 2.644.338.
1947 Sold 21/01 for USD 912.859 to Skips-A/S Cape Fear (Lorentzens Rederi Co.), Oslo.
Re-sold in August to Skips-A/S Cape Fear (Nils Røgenæs), Haugesund.
1948 Renamed K. C. RØGENÆS in March.
1961 Sold to D/S A/S Theologos (Nils Røgenæs), Haugesund.
1964 On time charter to Saguenay Terminals, Montreal, Quebec, Canada from July. Renamed SUNRELL.
1967 Sold in December for USD 170.000 to Skips-A/S Solborg & Co. (Johannes Solstad), Skudeneshavn. Renamed SOLMICH.
1971 Sold to demolition for USD 245.000.
Arrived 20/07 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 10/08 and was completed 10/09 by Keun Hwa Iron Steel Works & Enterprise Ltd.