Robert Stove

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off. nr.:

8110289

Flagg (flag):

PHL

Havn (port):

Manila

Byggeår (year built):

1984/10

Bnr (Sno).:

83

Bygger (yard):

Nippon Kokan Kabushiki Kaisha, Tsu, Japan.

Eier (owner):

Aurora Trading  & Navigation S. A., Manila, Filippinene.

Disponent (manager):

Lorentsens Rederi Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 EO HC +MV.

Tonnasje (Tonnage):

64.623 tdw, 34.627 brt, 22.723 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 224,52 m-B: 32,26 m-D: 17,71 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

7 lasterom med 7 luker.
4 Kraner; hver 25 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

DURV / LATR2

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 6-RTA68. 2-takt/enkltv., 6-sylinder,
syl. dim.: 680 x 2.000 mm. 13.580 BHK ved 91 o. min.
Bygget av Sumitomo Heavy Industries Ltd, Tamashima,
Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,0 Knop. Bunkerskapasitet 3.684. t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen; hver 560 kW.
1 dieselgen. (Nød) 90 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.680kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

1 vannrørs kjeler (water tube boilers), arbeidstrykk 7,0 bar.
1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 10,4 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1984 Kjølstrukket 09/01.
Bygget som ROBERT STOVE av Nippon Kokan Kabushiki Kaisha, Tsu, Japan for Aurora Trading & Navigation S. A. (Lorentzens Rederi Co., Oslo), Manila, Filippinene. Sjøsatt 30/03, ferdigstilt 04/10.
1987 Solgt til Lorentzen Maritime Inc. (Lorentzens Skips A/S, Oslo), Manila.
1990 Solgt til Aurora Trading & Navigation Co. S. A. (Lorentzens Skips-A/S), Oslo-NIS.
1993 Solgt til Lorentzens Skips-A/S, Oslo-NIS.
1998 Solgt til F. H. Lorentzen Shipping A/S (F. H. Loretnzen A/S), Oslo-NIS.
2002 Solgt til China Shipping Haisheng Co. Ltd, Guangzhou, China. Omdøpt til BAI HUA SHAN.
2015 Ankom 21/01 til Xinhui, China for hogging ved Iangmen Yinhu Ship Breaking.

History in English:

1984 Keel laid 09/01.
Built as ROBERT STOVE by Nippon Kokan Kabushiki Kaisha, Tsu, Japan for Aurora Trading & Navigation S. A. (Lorentzens Rederi Co., Oslo), Manila, the Philippines. Launched 30/03, completed 04/10.
1987 Sold to Lorentzen Maritime Inc. (Lorentzens Skips A/S, Oslo), Manila.
1990 Sold to Aurora Trading & Navigation Co. S. A. (Lorentzens Skips-A/S), Oslo-NIS.
1993 Sold to Lorentzens Skips-A/S, Oslo-NIS.
1998 Sold to F. H. Lorentzen Shipping A/S (F. H. Loretnzen A/S), Oslo-NIS.
2002 Sold to China Shipping Haisheng Co. Ltd, Guangzhou, China. Renamed BAI HUA SHAN.
2015 Arrived 21/01 at Xinhui, China for demolition by Iangmen Yinhu Ship Breaking.