Rederinden

OSL34419650120001 REDERINDEN
OSL34419650120001 REDERINDEN. Bilde fra Einar Onsøien.
IMO/off nr5054501
KallesignalJXBR
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, tanker motor ship, tanker.
Byggeår1958/12
ShipyardA/S Kaldnes Mekaniske Verksted, Tønsberg.
Bnr (Sno)142
Lastehandtering22 lastetanker; 6bb-6sb-10c. 4 x lossepumper med samlet kapasitet 1.700 m³/time.
Tonnasje17.750 tdw., 11.782 brt., 6.619 nrt..
DimensjonerLoa: 552,5’-Lbp: 533,6’-B: 70,2’-D: 39,4’-Dypg.: 30’ 7¾”.
Fremdrift1 x dieselmotor, Stork. 2-takt/enkeltv., 7-sylindret, syl. dim.: 750 x 1.600 mm. 8.200 BHK ved 115 o. min. Bygget av N. V. Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Mij., Amsterdam, Nederland.
Kjeler2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi. 1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser9 med arbeidstrykk 150 psi.
Power595kW220-110VDC.
KlasseDnV +1A1 Tankskip for oljelast.
Vessel: OSL344196501
Bemanningpers.
DisponentSofie Helene Wigert, Oslo
EierOlsen Daughter A/S, Oslo.
Fart15,5 knop.
HavnOslo
Hjelpemaskineri3 x dieselge., hver 165 kW. 1 x dampgen. 100 kW.
År (y)1965
 

Historikk

1958 Bygget som BUCCAMAR ved A/S Kaldnes Mekaniske Verksted, Tønsberg for Carl Olsens Tankrederi A/S (A. Hiltveit & F. Hjardemaal), Arendal. Sjøsatt 18/09, levert 23/12. 1964 Solgt i desember til Olsen Daughter A/S (Sofie Helene Wigert), Oslo. Omdøpt til REDERINDEN. 1969 Solgt i mars til Singapore Cosmos Shipping Co. Ltd, Singapore. Omdøpt til PROSPERITY. 1973 Solgt til Inter Globe Navigation Co. Pte. Ltd (Singapore Cosmos Shipping Co.), Singapore. 1977 Solgt til International Coastal Supply (Pte.) Ltd, Singapore. 1982 Ankom 06/04 til Kaohsiung, Taiwan for hugging ved Hua Ling Enterprise Co. Ltd.

History

1958 Built as BUCCAMAR at A/S Kaldnes Mekaniske Verksted, Tønsberg for Carl Olsens Tankrederi A/S (A. Hiltveit & F. Hjardemaal), Arendal. Launched 18/09, delivered 23/12. 1964 Sold in December to Olsen Daughter A/S (Sofie Helene Wigert), Oslo. Renamed REDERINDEN. 1969 Sold in March to Singapore Cosmos Shipping Co. Ltd, Singapore. Renamed PROSPERITY. 1973 Sold to Inter Globe Navigation Co. Pte. Ltd (Singapore Cosmos Shipping Co.), Singapore. 1977 Sold to International Coastal Supply (Pte.) Ltd, Singapore. 1982 Arrived 06/04 at Kaohsiung, Taiwan for demolition by Hua Ling Enterprise Co. Ltd.
 

OSL34419650120001 REDERINDEN. Bilde fra Einar Onsøien.

 

1965 MT REDERINDEN (OSL344196501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5054501

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1958/12

Bnr (Sno).:

142

Bygger (yard):

A/S Kaldnes Mekaniske Verksted, Tønsberg.

Eier (owner):

Olsen Daughter A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Sofie Helene Wigert, Oslo

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

17.750 tdw., 11.782 brt., 6.619 nrt..

Dimensjoner (size):

Loa: 552,5’-Lbp: 533,6’-B: 70,2’-D: 39,4’-Dypg.: 30’ 7¾”.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):

22 lastetanker; 6bb-6sb-10c.
4 x lossepumper med samlet kapasitet 1.700 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

JXBR

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Stork. 2-takt/enkeltv., 7-sylindret, syl. dim.: 750 x 1.600 mm. 8.200 BHK ved 115 o. min. Bygget av N. V. Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Mij., Amsterdam, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselge., hver 165 kW.
1 x dampgen. 100 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

595kW220-110VDC.

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi.
1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser9 med arbeidstrykk 150 psi.

 

 

Bemanning (crew):

pers.

 

 

Historikk:

1958 Bygget som BUCCAMAR ved A/S Kaldnes Mekaniske Verksted, Tønsberg for Carl Olsens Tankrederi A/S (A. Hiltveit & F. Hjardemaal), Arendal. Sjøsatt 18/09, levert 23/12.
1964 Solgt i desember til Olsen Daughter A/S (Sofie Helene Wigert), Oslo. Omdøpt til REDERINDEN.
1969
Solgt i mars til Singapore Cosmos Shipping Co. Ltd, Singapore. Omdøpt til PROSPERITY.
1973
Solgt til Inter Globe Navigation Co. Pte.
Ltd (Singapore Cosmos Shipping Co.), Singapore.
1977 Solgt til International Coastal Supply (Pte.) Ltd, Singapore.
1982 Ankom 06/04 til Kaohsiung, Taiwan for hugging ved Hua Ling Enterprise Co. Ltd.

 

 

History in English:

1958 Built as BUCCAMAR at A/S Kaldnes Mekaniske Verksted, Tønsberg for Carl Olsens Tankrederi A/S (A. Hiltveit & F. Hjardemaal), Arendal. Launched 18/09, delivered 23/12.
1964 Sold in December to Olsen Daughter A/S (Sofie Helene Wigert), Oslo. Renamed REDERINDEN.
1969
Sold in March to Singapore Cosmos Shipping Co. Ltd, Singapore. Renamed PROSPERITY.
1973
Sold to Inter Globe Navigation Co. Pte. Ltd (Singapore Cosmos Shipping Co.), Singapore.
1977 Sold to International Coastal Supply (Pte.) Ltd, Singapore.
1982 Arrived 06/04 at Kaohsiung, Taiwan for demolition by Hua Ling Enterprise Co. Ltd.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 2/80 ved N. Göran Jönsson.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/04-2015 (SN/PS)

Keywords
Båt Oslo