Buccamar
| IMO/off nr | 5054501 |
| Kallesignal | JXBR |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker/ motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1958/12 |
| Shipyard | A/S Kaldnes Mekaniske Verksted, Tønsberg. |
| Bnr (Sno) | 142 |
| Lastehandtering | 22 lastetanker; 6bb-6sb-10c. 4 x lossepumper med samlet kapasitet 1.700 m³/time. |
| Tonnasje | 17.750 tdw., 11.782 brt., 6.619 nrt.. |
| Dimensjoner | Loa: 552,5í-Lbp: 533,6í-B: 70,2í-D: 39,4í-Dypg.: 30í 7¾”. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, type Stork, 2-takt/enkeltv., 7-sylindret, syl. dim.: 750 x 1.600 mm. 8.200 BHK ved 115 o. min. Bygget av N. V. Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Mij. Amsterdam, Nederland. |
| Power | 15,5 knop. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
| Vessel: | ARN753195801 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | A. Hiltveit & F. Hjardemaal, Arendal |
| Eier | Carl Olsens Tankrederi A/S, Arendal. |
| Havn | Arendal |
| År (y) | 1958 |
Historikk
History
| | ||||||
| ARN75319580120001 BUCCAMAR. Bilde fra Jan Tore Knudsen. | ||||||
|
| ||||||
| 1958 MT BUCCAMAR (ARN753195801) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, tanker/ motor ship, tanker. | Off.no: | 5054501 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Arendal | |||
| Byggeår (year built): | 1958/12 | Bnr (Sno).: | 142 | |||
| Bygger (yard): | A/S Kaldnes Mekaniske Verksted, Tønsberg. | |||||
| Eier (owner): | Carl Olsens Tankrederi A/S, Arendal. | |||||
| Disponent (manager): | A. Hiltveit & F. Hjardemaal, Arendal | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 17.750 tdw., 11.782 brt., 6.619 nrt.. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 552,5í-Lbp: 533,6í-B: 70,2í-D: 39,4í-Dypg.: 30í 7¾”. | |||||
| Lastehandterings syst. | 22 lastetanker; 6bb-6sb-10c. | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | JXBR | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, type Stork, 2-takt/enkeltv., 7-sylindret, syl. dim.: 750 x 1.600 mm. 8.200 BHK ved 115 o. min. Bygget av N. V. Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Mij. Amsterdam, Nederland. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 15,5 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers. | |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1958 Bygget som BUCCAMAR ved A/S Kaldnes Mekaniske Verksted, Tønsberg for Carl Olsens Tankrederi A/S (A. Hiltveit & F. Hjardemaal), Arendal. Sjøsatt 18/09, ferdigstilt 23/12. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1958 Built as BUCCAMAR at A/S Kaldnes Mekaniske Verksted, Tønsberg for Carl Olsens Tankrederi A/S (A. Hiltveit & F. Hjardemaal), Arendal. Launched 18/09, completed 23/12. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 2/80 v/ N. Göran Jönsson.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 10/02-2012 (SN/PS)

