Blue Master

OSL34319560120001 BLUE MASTER
OSL34319560120001 BLUE MASTER. Foto via SIU.
IMO/off nr5046724
KallesignalLATQ
SkipstypeMotorskip, stykkgods motor ship, general cargo.
Byggeår1956/01
ShipyardDeutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, Vest-Tyskland.
Bnr (Sno)696
Lastehandtering5 lasterom med 5 luker. 17 bommer; 1 x 50 t-2 x 10 t-14 x 5 t. 16 vinsjer.
Tonnasje12.629 tdw, 8.791 brt, 5.047 nrt.
DimensjonerLoa: 480,0’-Lbp: 457,4’-B: 61,7’-D: 39,6’-Dypg.: 29’ 11¼”.
Fremdrift1 x dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 5.340 BHK ved 125 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.G., Augsburg, Vest-Tyskland.
Kjeler1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 114 psi. 1 vannrørs exh. kjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
Power600kW/220VDC.
KlasseLloyds +100A1
Vessel: OSL343195601
DisponentJohan H. Andresen, Oslo.
EierSkibs-A/S Golden West, Oslo.
Fart14,0 knop. Bunkerskapasitet 1.331 t.
HavnOslo
Hjelpemaskineri3 dieselgen., hver 200 kW. 1 dieselgen. nød 30 kW.
År (y)1956
 

Historikk

1955 Bygget som BLUE MASTER ved Deutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, Vest-Tyskland for Skibs-A/S Golden West (Johan H. Andresen), Oslo. Sjøsatt 27/10. 1956 Levert i januar. 1964 Solgt til Tat On Shipping & Enterprises Co. Ltd (Hong Kong), London, England. Omdøpt til ARCTIC OCEAN. 1975 Registrert i Mogadishu, Somalia. 1976 Solgt til China Ocean Shipping Co., Guangzhou, China. Omdøpt til XIANG YIN. 1985 Hugget i Huangpu, China.

History

1955 Built as BLUE MASTER at Deutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, West Germany for Skibs-A/S Golden West (Johan H. Andresen), Oslo. Launched 27/10. 1956 Delivered in January. 1964 Sold to Tat On Shipping & Enterprises Co. Ltd (Hong Kong), London, England. Renamed ARCTIC OCEAN. 1975 Registered at Mogadiscio, Somalia. 1976 Sold to China Ocean Shipping Co., Guangzhou, China. Renamed XIANG YIN. 1985 Broken up at Huangpu, China.
 

OSL34319560120001 BLUE MASTER. Foto via SIU.

 

1956 MS BLUE MASTER (2) (OSL343195601)

 

 

 

 

 

 

Type

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5046724

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1956/01

Bnr (Sno):

696

Bygger (yard):

Deutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Golden West, Oslo.

Disponent (manager):

Johan H. Andresen, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyds +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

12.629 tdw, 8.791 brt, 5.047 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 480,0’-Lbp: 457,4’-B: 61,7’-D: 39,6’-Dypg.: 29’ 11¼”.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

5 lasterom med 5 luker.
17 bommer; 1 x 50 t-2 x 10 t-14 x 5 t.
16 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LATQ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 5.340 BHK ved 125 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.G., Augsburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop. Bunkerskapasitet 1.331 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 200 kW.
1 dieselgen. nød 30 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

600kW/220VDC.

Kjele(r) (boiler):

1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 114 psi.
1 vannrørs exh. kjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1955 Bygget som BLUE MASTER ved Deutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, Vest-Tyskland for Skibs-A/S Golden West (Johan H. Andresen), Oslo. Sjøsatt 27/10.
1956 Levert i januar.
1964 Solgt til Tat On Shipping & Enterprises Co. Ltd (Hong Kong), London, England. Omdøpt til ARCTIC OCEAN.
1975 Registrert i Mogadishu, Somalia.
1976 Solgt til China Ocean Shipping Co., Guangzhou, China.
Omdøpt til XIANG YIN.
1985 Hugget i Huangpu, China.

 

 

History in English:

1955 Built as BLUE MASTER at Deutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, West Germany for Skibs-A/S Golden West (Johan H. Andresen), Oslo. Launched 27/10.
1956 Delivered in January.
1964 Sold to Tat On Shipping & Enterprises Co. Ltd (Hong Kong), London, England. Renamed ARCTIC OCEAN.
1975 Registered at Mogadiscio, Somalia.
1976 Sold to China Ocean Shipping Co., Guangzhou, China.
Renamed XIANG YIN.
1985 Broken up at Huangpu, China.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Skipet 2/86, Starke.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/12-2016 (PS/SN)

Keywords
Oslo