Golden Master
| IMO/off nr | 7342653 |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1978/10 |
| Shipyard | Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland. |
| Bnr (Sno) | 1708 |
| Lastehandtering | 9 lasterom med 9 luker. |
| Tonnasje | 117.613 tdw, 64.641 brt, 45.399 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 261,5m-Lbp: 250,7m-B: 40,8m-D: 22,0m-Dypg.: 16,201m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 9K84EF. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 24.800 BHK. Bygget av Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland. |
| Kjeler | 1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 6,9 bar. 1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 6,9 bar. |
| Power | 1.950kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | LR +100A1 LMC UMS |
| Vessel: | OSL343197801 |
| Disponent | Golden West Shipping Co. A/S, Oslo. |
| Eier | Golden West Shipping Co. A/S, Oslo. |
| Fart | 15,0 knop. Bunkerskapasitet 4.847 t (hvf), 369 t (do). |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen. 650 kW. |
| År (y) | 1978 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL34319780120001 GOLDEN MASTER som APPLEBY. Foto: Capt. Jan Melchers. | ||||||
|
| ||||||
| 1978 MS GOLDEN MASTER (3) (OSL343197801) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Motorskip, bulker | Off.no (IMO): | 7342653 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1978/10 | Bnr (Sno): | 1708 | |||
| Bygger (yard): | Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland. | |||||
| Eier (owner): | Golden West Shipping Co. A/S, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | Golden West Shipping Co. A/S, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | LR +100A1 LMC UMS | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 117.613 tdw, 64.641 brt, 45.399 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 261,5m-Lbp: 250,7m-B: 40,8m-D: 22,0m-Dypg.: 16,201m. | |||||
| Lasthåndtering | 9 lasterom med 9 luker. | |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): |
| |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 9K84EF. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 24.800 BHK. Bygget av Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,0 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen. 650 kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.950kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 6,9 bar. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1978 Bygget som GOLDEN MASTER ved Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nord-Irland for Golden West Shipping Co. A/S, Oslo. Sjøsatt 24/06. Solgt. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1978 Built as GOLDEN MASTER at Harland & Wolff Ltd, Belfast, Northern Ireland for Golden West Shipping Co. A/S, Oslo. Launched 24/06. Sold. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/12-2016 (PS/SN)

