Golden Master

Type

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no (IMO):

6707868

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1967/04

Bnr (Sno):

391

Bygger (yard):

Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Golden West, Oslo.

Disponent (manager):

Skibs-A/S Golden West, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 HC T

Tonnasje (Tonnage):

53.350 tdw, 30.442 brt, 22.140 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 730,0’-Lbp: 688,7’-B: 93,7’-D: 57’ 05’’-Dypg.: 42’ 4¾”.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

8 lasterom med 8 luker.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LLBA

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 84-VT2BF-180. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 13.800 BHK ved 114 o. min. Bygget av Fried. Krupp, Essen, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 450 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.350kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 114 psi.
1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 114 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1967 Bygget som GOLDEN MASTER ved Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland for Skibs-A/S Golden West, Oslo. Levert 27/04.
1969 Solgt til P/R (Schlussel Reederei K.G.), Bremen, Vest-Tyskland. Omdøpt til STEPHANITOR.
1987 Solgt til Cayman Standard Shipping Ltd, Panama. Omdøpt til GULF TRIDENT.
1990 Registrert i Port Vila, Vanuatu.
1996 Ankom 07/01 til Alang, India for hugging som begynte 22/01 ved Ashwin Corp.

History in English:

1967 Built as GOLDEN MASTER at Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, West Germany for Skibs-A/S Golden West, Oslo. Delivered 27/04.
1969 Sold to P/R (Schlussel Reederei K.G.), Bremen, West Germany. Renamed STEPHANITOR.
1987 Sold to Cayman Standard Shipping Ltd, Panama. Renamed GULF TRIDENT.
1990 Registered at Port Vila, Vanuatu.
1996 Arrived 07/01 at Alang, India for demolition that began 22/01 by Ashwin Corp.