Fernlane

OSL31719750220001 FERNLANE
OSL31719750220001 FERNLANE. Bilde via Per Sundfær.
IMO/off nr7361087
KallesignalLAMK
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, bulker motor ship, bulk carrier.
Byggeår1975/10
ShipyardRheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland.
Bnr (Sno)438
Lastehandtering9 lasterom med 9 luker. 2 kraner, hver 9 t.
Tonnasje120.992 tdw, 64.077 brt, 46.236 nrt.
DimensjonerLoa: 272,2m-Lbp: 259,6m-B: 39,1m-D: 22,3m-Dpg.: 16,140m.
Fremdrift1 dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 9000 x 1.550 mm. 23.200 BHK ved 122 o. min. Bygget av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits.
Kjeler1 hjelpekjel (aux. boiler) med damptrykk 8,3 bar. 1 exh. kjel (economiser) med damptrykk 8,3 bar.
Power2.310kW/380-220VAC/50Hz.
KlasseDnV +1A1 E0 HC (2,4,6,8 empty)
Vessel: OSL317197502
DisponentFearnley & Eger, Oslo.
EierA/S Garonne-Glittre, Oslo.
Fart16,0 knop ved et forbruk på 85 t/døgn. Bunkerskapasitet 5.130 t.
HavnOslo
Hjelpemaskineri2 dieselgen., hver 840 kW. 1 dieselgen 630 kW. 1 dieselgen. nød 28 kW.
År (y)1975
 

Historikk

1975 Kjølstrukket 22/02. Bygget som FERNLANE ved Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland for A/S Garonne-Glittre (Fearnley & Eger), Oslo. Sjøsatt 21/06, levert 03/10. 1976 Overført til P/R Fernlane (Fearnley & Eger), Oslo. 1978 Solgt i oktober til Sealane Shipping Corp., Monrovia, Liberia. Omdøpt til SEALANE. 1979 Solgt til O.S.G. International Inc. (Souter Ship Management, Newcastle, England), Monrovia. Omdøpt til ENDEAVOUR. 1986 Solgt til Edinburgh Bulk Carriers Ltd (Souter Shipping Ltd, Newcastle), Hong Kong. Ommålt: 122.953 tdw, 64.552 brt, 38.091 nrt. 1997 Solgt til Mandarin Shipping Ltd, Valletta, Malta. Omdøpt til SEAVENUS II. 2001 Hugget i desember.

History

1975 Keel laid 22/02. Built as FERNLANE at Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, West Germany for A/S Garonne-Glittre (Fearnley & Eger), Oslo. Launched 21/06, delivered 03/10. 1976 Transferred to P/R Fernlane (Fearnley & Eger), Oslo. 1978 Sold in October to Sealane Shipping Corp., Monrovia, Liberia. Renamed SEALANE. 1979 Sold to O.S.G. International Inc. (Souter Ship Management, Newcastle, England), Monrovia. Renamed ENDEAVOUR. 1986 Sold to Edinburgh Bulk Carriers Ltd (Souter Shipping Ltd, Newcastle), Hong Kong. Re-meas.: 122.953 tdw, 64.552 grt, 38.091 nrt. 1997 Sold to Mandarin Shipping Ltd, Valletta, Malta. Renamed SEAVENUS II. 2001 Broken up in December.
 

OSL31719750220001 FERNLANE. Bilde via Per Sundfær.

 

1975 MS FERNLANE (2) (OSL317197502)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no:

7361087

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1975/10

Bnr (Sno).:

438

Bygger (yard):

Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

A/S Garonne-Glittre, Oslo.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 HC (2,4,6,8 empty)

 

 

Tonnasje (Tonnage):

120.992 tdw, 64.077 brt, 46.236 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 272,2m-Lbp: 259,6m-B: 39,1m-D: 22,3m-Dpg.: 16,140m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

9 lasterom med 9 luker.
2 kraner, hver 9 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LAMK

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 9000 x 1.550 mm. 23.200 BHK ved 122 o. min. Bygget av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 85 t/døgn.
Bunkerskapasitet 5.130 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 840 kW.
1 dieselgen 630 kW.
1 dieselgen. nød 28 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.310kW/380-220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med damptrykk 8,3 bar.
1 exh. kjel (economiser) med damptrykk 8,3 bar.

 

 

Bemanning (Crew):

 

 

 

Historikk:

1975 Kjølstrukket 22/02.
Bygget som FERNLANE ved Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland for A/S Garonne-Glittre
(Fearnley & Eger), Oslo. Sjøsatt 21/06, levert 03/10.
1976 Overført til P/R Fernlane (Fearnley & Eger), Oslo.
1978 Solgt i oktober til Sealane Shipping Corp., Monrovia, Liberia. Omdøpt til SEALANE.
1979 Solgt til O.S.G. International Inc. (Souter Ship Management, Newcastle, England), Monrovia. Omdøpt til ENDEAVOUR.
1986
Solgt til Edinburgh Bulk Carriers Ltd (Souter Shipping Ltd, Newcastle), Hong Kong.
Ommålt: 122.953 tdw, 64.552 brt, 38.091 nrt.
1997 Solgt til Mandarin Shipping Ltd, Valletta, Malta. Omdøpt til SEAVENUS II.
2001 Hugget i desember.

 

 

History in English:

1975 Keel laid 22/02.
Built as FERNLANE at Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, West Germany for A/S Garonne-Glittre
(Fearnley & Eger), Oslo. Launched 21/06, delivered 03/10.
1976 Transferred to P/R Fernlane (Fearnley & Eger), Oslo.
1978 Sold in October to Sealane Shipping Corp., Monrovia, Liberia. Renamed SEALANE.
1979 Sold to O.S.G. International Inc. (Souter Ship Management, Newcastle, England), Monrovia. Renamed ENDEAVOUR.
1986
Sold to Edinburgh Bulk Carriers Ltd (Souter Shipping Ltd, Newcastle), Hong Kong.
Re-meas.: 122.953 tdw, 64.552 grt, 38.091 nrt.
1997 Sold to Mandarin Shipping Ltd, Valletta, Malta. Renamed SEAVENUS II.
2001 Broken up in December.

 

 

           

Kilde: Skipet.no., DnV, Lloyds, Starke, Skipet.no
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 06/12-2019 (PS)

Keywords
Båt Oslo