Ferncastle

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5608318

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1936/07

Bnr (Sno).:

185

Bygger (yard):

Deutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, Tyskland.

Eier (owner):

A/S Glittre, Oslo.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

14.770 tdw, 9.940 brt, 5.986 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 492,9’-Lbp: 483,6’-B: 66,1’-D: 36,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LJDU

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN. 2-takt/dbltv., 6-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.200 mm. 4.100 BHK. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.G., Augsburg, Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skibsfører ved senkingen: Toralf Andersen.

Historikk:

1936 Bygget som FERNCASTLE ved Deutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, Tyskland for A/S Glittre (Fearnley & Eger), Oslo. Sjøsatt 22/04, levert i juli.
1940 Nortraship ble managers i april.
1943 Torpedert 17/06 av den tyske MTB ESAU og skutt i senk av den tyske hjelpekrysseren MICHEL (Kapitän zur See Günther Gumprich) i ca. posisjon 25S-97Ø mens hun var på reise fra Fremantle og Esperance Bay, WA, Australia til Abadan, Iran og Basrah, Irak i ballast + 750 t hvete i sekker.
5 mann omkom. 13 mann ble tatt til fange og omkom 17/10 da MICHEL ble senket.
19 mann kom seg bort i en livbåt og etter 30 døgn kom 13 overlevende i land ved Nosy-Varika, Madagaskar.

History in English:

1936 Built as FERNCASTLE at Deutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, Germany for A/S Glittre (Fearnley & Eger), Oslo. Launched 22/04, delivered in July.
1940 Nortraship became managers in April.
1943 Torpedoed 17/06 by the German MTB ESAU and sunk by gunfire from the German aux. cruiser MICHEL (Kapitän zur See Günther Gumprich) in abt. position 25S-97E whilst on a voyage from Fremantle and Esperance Bay, WA, Australia to Abadan, Iran and Basrah, Irak in ballast + 750 t bagged wheat.
5 men lost. 13 men taken prisoners and died 17/10 when MICHEL was sunk.
19 men got away in a lifeboat and 13 survivors came 30 days later ashore at Nosy-Varika, Madagaskar.