Lord Viking

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5212189

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1960/10

Bnr (Sno).:

47

Bygger (yard):

Drammen Slip & Verksted, Drammen.

Eier (owner):

Dampskibsselskabet A/S Laly, Oslo.

Disponent (manager):

C. T. Gogstad & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

7.200 tdw, 5.010 brt, 2.769 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 381,5’-B: 52,6’-D: 29,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasterom med 4 luker.
Lastekapasitet 340.000 ft³ inkludert 16.000 ft³ fordelt på 2 fryserom på mellomdekk.
12 vinsjer.
13 bommer; 1 x 25t, 4 x 10t, 8 x 5t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 4-sylinder Drammen Jern kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 155.000 kcal/time og -20 °C i fryserom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JXLU

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 6-SD60. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.040 mm. 4.100 BHK. Ved 160 o/min. Bygget av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop. Bunkers kapasitet 506 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen. hver 160 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

480kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 114 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1960 Bygget som LORD VIKING av Drammen Slip & Verksted, Drammen for Dampskibsselskabet A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Oslo. Sjøsatt 05/04, ferdigstilt i oktober.
1969 Omdøpt CONCORDIA LORD for charter.
1970 Omdøpt LORD VIKING.
Solgt til New Maydon Shipping Co. Inc. (Grindrod, Gersigny & Co., Durban, Sør-Afrika), Panama. Omdøpt til HORIZON.
1980 Solgt til Nefeli Shipping Co. (Seahorse Shipping Co. S.A. - N. Evangelatos), Piraeus, Hellas. Omdøpt til HELMAR.
1983 Solgt til Armour Line Offshore Inc., Panama. Omdøpt til CARGO KING.
1985 Ankom 22/01 til Gadani Beach, Pakistan for hugging av Paramount Steel Industries Ltd.

History in English:

1960 Built as LORD VIKING by Drammen Slip & Verksted, Drammen for Dampskibsselskabet A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Oslo. Launched 05/04, completed in October.
1969 Renamed CONCORDIA LORD for charter.
1970 Renamed LORD VIKING.
Sold to New Maydon Shipping Co. Inc. (Grindrod, Gersigny & Co., Durban, South Africa), Panama. Renamed HORIZON.
1980 Solgt til Nefeli Shipping Co. (Seahorse Shipping Co. S.A. - N. Evangelatos), Piraeus, Greece. Renamed HELMAR.
1983 Solgt til Armour Line Offshore Inc., Panama. Renamed CARGO KING.
1985 Arrived 22/01 at Gadani Beach, Pakistan for demolition by Paramount Steel Industries Ltd.