Norlantic
| IMO/off nr | 2248684 |
| Kallesignal | LMBS |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. 1CM-AV1. |
| Byggeår | 1945/04 |
| Shipyard | Leatham D. Smith Shipbuilding Co., Sturgeon Bay, Wisconsin, USA. |
| Bnr (Sno) | 336 |
| Lastehandtering | 4 lasterom med 3 luker. Lastekapasitet 249.000 ft³ inkludert 9.830 ft³ i 2 kjølerom på mellomdekk og i ett kjølerom i underrom. 16 vinsjer. 14 bommer. |
| Tonnasje | 5.972 tdw, 3.805 brt, 2.123 nrt. |
| Dimensjoner | L: 323,9’-B: 50,1’-D: 26,5’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor Nordberg. 2-takt/enkltv.,6-sylinder, syl. dim.: 21,5’’ x 29,0’’. 1.700 BHK. Bygget av Nordberg Manufactoring Co., Milwaukee, Wisconsin, USA. |
| Kjeler | 1 vannrørs hjelpekjele (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Kjølemaskineri | 3 x 2-sylinder Airtemp kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 39.000 kcal/time og -10° C i fryserommene. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL309194601 |
| Disponent | C. T. Gogstad & Co., Oslo. |
| Eier | Dampskibsselskabet A/S Laly, Oslo. |
| Fart | 11,0 knop. Bunkerskapasitet 915 tonn. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1946 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL30919460120001 NORLANTIC som LEIF VIKING. Foto fra boka Den Norske Libertyflåten av Stein-Erik Dagsland & Tor Inge Vormedal. | |||||
|
| |||||
| 1946 MS NORLANTIC (OSL309194601) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 2248684 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1945/04 | Bnr (Sno).: | 336 | ||
| Bygger (yard): | Leatham D. Smith Shipbuilding Co., Sturgeon Bay, Wisconsin, USA. | ||||
| Eier (owner): | Dampskibsselskabet A/S Laly, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | C. T. Gogstad & Co., Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 5.972 tdw, 3.805 brt, 2.123 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 323,9’-B: 50,1’-D: 26,5’. | ||||
| Lasthåndtering | 4 lasterom med 3 luker. | ||||
| Kjølemaskineri | 3 x 2-sylinder Airtemp kompressorer. Kjølemedium R-12. | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LMBS | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor Nordberg. 2-takt/enkltv.,6-sylinder, syl. dim.: 21,5’’ x 29,0’’. 1.700 BHK. Bygget av Nordberg Manufactoring Co., Milwaukee, Wisconsin, USA. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0 knop. Bunkerskapasitet 915 tonn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 vannrørs hjelpekjele (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1943 Kontrahert 02/09. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1943 Ordered 02/09. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd.s, Starke, Boka Den Norske Libertyflåten av Stein-Erik Dagsland & Tor Inge Vormedal.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/03-2018 (SN)

