Leif
| IMO/off nr | 5604916 |
| Kallesignal | LBJS / OHGX |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1920/10 |
| Shipyard | Charles Hill & Sons, Bristol, England. |
| Bnr (Sno) | 139 |
| Lastehandtering | 4 lasteluker. 6 bommer. 6 vinsjer. |
| Tonnasje | 3.000 tdw, 1.925 brt, 1.007 nrt. |
| Dimensjoner | L: 270,0’-B: 42,2’-D: 17,8’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,5”–33,0”–56,0”, slag/stroke: 36,0”. 156 NHK. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Hartlepool, England. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim. 13,5’ x 10,6’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.370 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Hartlepool, England. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL309192402 |
| Disponent | C. T. Gogstad & Co., Oslo. |
| Eier | Dampskibsselskabet A/S Laly, Oslo. |
| Fart | 9,5 Knop. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1924 |
Historikk
History
|
| |||||
| Mangler bilde. | |||||
|
| |||||
| 1924 DS LEIF (2) (OSL309192402) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5604916 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1920/10 | Bnr (Sno).: | 139 | ||
| Bygger (yard): | Charles Hill & Sons, Bristol, England. | ||||
| Eier (owner): | Dampskibsselskabet A/S Laly, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | C. T. Gogstad & Co., Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.000 tdw, 1.925 brt, 1.007 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 270,0’-B: 42,2’-D: 17,8’. | ||||
| Lasthåndtering | 4 lasteluker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LBJS / OHGX | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,5”–33,0”–56,0”, slag/stroke: 36,0”. 156 NHK. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Hartlepool, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,5 Knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim. 13,5’ x 10,6’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.370 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Hartlepool, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1920 Bygget som BYGDØ av Charles Hill & Sons, Bristol, England for A/S D/S Norvø (P. A. Musæus), Kristiania. Sjøsatt 07/08, levert i oktober. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1920 Built as BYGDØ at Chas. Hill & Sons, Bristol, England for A/S D/S Norvø (P. A. Musæus), Kristiania. Launched 07/08, delivered in October. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd.s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 05/03-2018 (SN/PS)
