Laly

OSL30919240120001 LALY
OSL30919240120001 LALY. Foto via SIU.
IMO/off nr5606042
KallesignalMVGJ / LEIN
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1923/08
ShipyardRandolphs Skipsbyggeri A/S, Grimstad.
Bnr (Sno)3
Lastehandtering4 lasteluker. 7 bommer. 7 vinsjer.
Tonnasje2.470 tdw, 1.522 brt, 905 nrt.
DimensjonerL: 252,8’-B: 38,2’-D: 18,0’.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,0”–31,0”–52,0”, slag/stroke: 36,0”. 190 NHK. Bygget av McKie & Baxter, Glasgow, Scotland.
Kjeler2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,0’ x 10,4’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.200 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av McKie & Baxter, Glasgow, Scotland.
KlasseDnV +1A1
Vessel: OSL309192401
DisponentC. T. Gogstad & Co., Oslo.
EierDampskibsselskabet A/S Laly, Oslo.
Fart9,5 Knop.
HavnOslo
År (y)1924
 

Historikk

1919 Bygging begynte i 4. kvartal ved Randolphs Skipsbyggeri A/S, Grimstad for ukjent rederi i Bergen. 1920 Arbeidet stanset i 4. kvartal før sjøsetting. 1923 Solgt til Wiel & Amundsen, Fredrikshald. Arbeidet fortsatte. Sjøsatt 29/04, levert i august som RANDULF HANSEN til Wiel & Amundsen, Fredrikshald. 1924 Solgt i januar til Dampskibsselskabet A/S Laly (C. T. Gogstad), Oslo. Omdøpt til LALY. 1937 Solgt 09/12 til Finska Ångfartygs A/B (EFFOA), Helsingfors, Finland. Omdøpt til TAURUS. 1945 Levert 30/01 som krigsskadeserstatning til Baltic Shipping Co., Leningrad, SSSR. Omdøpt til TIHVIN. 1947 Overtatt av SSSR’s Marine som transportskip. Omdøpt til KOLA. 1963 Strøket fra Marineregistret.

History

1919 Construction began in 4. quarter at Randolphs Skipsbyggeri A/S, Grimstad for unknown owner in Bergen. 1920 Work ceased in 4. quarter before launching. 1923 Sold to Wiel & Amundsen, Fredrikshald. Work continued. Launched 29/04, delivered in August as RANDULF HANSEN to Wiel & Amundsen, Fredrikshald. 1924 Sold in January to Dampskibsselskabet A/S Laly (C. T. Gogstad), Oslo. Renamed LALY. 1937 Sold 09/12 to Finska Ångfartygs A/B (EFFOA), Helsingfors, Finland. Renamed TAURUS. 1945 Delivered 30/01 as war indemnity to Baltic Shipping Co., Leningrad, USSR. Renamed TIHVIN. 1947 Taken over by USSR’s Navy as transport vessel. Renamed KOLA. 1963 Stricken from Naval List.
 

OSL30919240120001 LALY. Foto via SIU.

 

1924 DS LALY (2) (OSL309192401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5606042

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1923/08

Bnr (Sno).:

3

Bygger (yard):

Randolphs Skipsbyggeri A/S, Grimstad.

Eier (owner):

Dampskibsselskabet A/S Laly, Oslo.

Disponent (manager):

C. T. Gogstad & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.470 tdw, 1.522 brt, 905 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 252,8’-B: 38,2’-D: 18,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasteluker.
7 bommer.
7 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MVGJ / LEIN

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,0”–31,0”–52,0”, slag/stroke: 36,0”. 190 NHK. Bygget av McKie & Baxter, Glasgow, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,5 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,0’ x 10,4’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.200 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av McKie & Baxter, Glasgow, Scotland.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1919 Bygging begynte i 4. kvartal ved Randolphs Skipsbyggeri A/S, Grimstad for ukjent rederi i Bergen.
1920 Arbeidet stanset i 4. kvartal før sjøsetting.
1923 Solgt til Wiel & Amundsen, Fredrikshald. Arbeidet fortsatte. Sjøsatt 29/04, levert i august som RANDULF
HANSEN
til Wiel & Amundsen, Fredrikshald.
1924 Solgt i januar til Dampskibsselskabet A/S Laly (C. T. Gogstad), Oslo. Omdøpt til LALY.
1937 Solgt 09/12 til Finska Ångfartygs A/B (EFFOA), Helsingfors, Finland. Omdøpt til TAURUS.
1945
Levert 30/01 som krigsskadeserstatning til Baltic Shipping Co., Leningrad, SSSR. Omdøpt til TIHVIN.
1947 Overtatt av SSSR’s Marine som transportskip. Omdøpt til KOLA.
1963
Strøket fra Marineregistret.

 

 

History in English:

1919 Construction began in 4. quarter at Randolphs Skipsbyggeri A/S, Grimstad for unknown owner in Bergen.
1920 Work ceased in 4. quarter before launching.
1923 Sold to Wiel & Amundsen, Fredrikshald. Work continued. Launched 29/04, delivered in August as RANDULF HANSEN to Wiel & Amundsen, Fredrikshald.
1924 Sold in January to Dampskibsselskabet A/S Laly (C. T. Gogstad), Oslo. Renamed LALY.
1937 Sold 09/12 to Finska Ångfartygs A/B (EFFOA), Helsingfors, Finland. Renamed TAURUS.
1945
Delivered 30/01 as war indemnity to Baltic Shipping Co., Leningrad, USSR. Renamed TIHVIN.
1947 Taken over by USSR’s Navy as transport vessel. Renamed KOLA.
1963
Stricken from Naval List.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd.s, Starke, Skipet 4/84 ved Arne Ingar Tandberg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 05/03-2018 (SN)

Keywords
Båt Oslo