Randulf Hansen

HAL69719230120001 RANDULF HANSEN
HAL69719230120001 RANDULF HANSEN. Bilde via Steinar Norheim.
IMO/off nr5606042
KallesignalMVGJ / LEIN
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods Steam ship, general cargo.
Byggeår1923/08
ShipyardRandolphs Skipsbyggeri A/S, Grimstad.
Bnr (Sno)3
Lastehandtering4 luker. 7 bommer. 7 vinsjer.
Tonnasje2.470 tdw, 1.522 brt, 905 nrt.
DimensjonerL: 252,8í-B: 38,2í-D: 18,0í.
Fremdrift1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3- sylindret, syl. diam.: 19”–31”–52”, slag/stroke: 36”. 190 NHK. Bygget av McKie & Baxter, Glasgow, Scotland.
Kjeler2 x dampkjeler (boilers), hver med dim. 13,0í x 10,4í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.200 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av McKie & Baxter, Glasgow, Scotland.
Power9.5 Knop.
KlasseDnV +1A1
Vessel: HAL697192301
DisponentWiel & Amundsen, Fredrikshald.
EierWiel & Amundsen, Fredrikshald.
HavnFredrikshald
År (y)1923
 

Historikk

1919 Bygging begynte i 4. kvartal ved Randolphs Skipsbyggeri A/S, Grimstad for ukjent rederi i Bergen. 1920 Arbeidet stanset i 4. kvartal før sjøsetting. 1923 Solgt til Wiel & Amundsen, Fredrikshald. Arbeidet fortsatte. Sjøsatt 29/04, levert i august som RANDULF HANSEN til Wiel & Amundsen, Fredrikshald. 1924 Solgt i januar til D/S A/S Laly (C. T. Gogstad), Oslo. Omdøpt til LALY. 1937 Solgt 09/12 til Finska Ångfartygs A/B (EFFOA), Helsingfors, Finland. Omdøpt til TAURUS. 1945 Levert 30/01 som krigsskadeserstatning til Baltic Shipping Co., Leningrad, SSSR. Omdøpt til TIHVIN. 1947 Overtatt av SSSRís Marine som transportskip. Omdøpt til KOLA. 1963 Strøket fra Marineregisteret.

History

1919 Construction began in 4. quarter at Randolphs Skipsbyggeri A/S, Grimstad for unknown owner in Bergen. 1920 Work ceased before launching in 4. quarter. 1923 Sold to Wiel & Amundsen, Fredrikshald. Work continued. Launched 29/04, delivered in August as RANDULF HANSEN til Wiel & Amundsen, Fredrikshald. 1924 Sold in January to D/S A/S Laly (C. T. Gogstad), Oslo. Renamed LALY. 1937 Sold 09/12 to Finska Ångfartygs A/B (EFFOA), Helsingfors, Finland. Renamed TAURUS. 1945 Delivered 30/01 as war indemnity to Baltic Shipping Co., Leningrad, USSR. Renamed TIHVIN. 1947 Taken over by SSSRís Navy as transport vessel. Renamed KOLA. 1963 Stricken from Naval List.
 

HAL69719230120001 RANDULF HANSEN. Bilde via Steinar Norheim.

 

1923 DS RANDULF HANSEN (HAL697192301)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam ship, general cargo.

Off.no:

5606042

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Fredrikshald

Byggeår (year built):

1923/08

Bnr (Sno).:

3

Bygger (yard):

Randolphs Skipsbyggeri A/S, Grimstad.

Eier (owner):

Wiel & Amundsen, Fredrikshald.

Disponent (manager):

Wiel & Amundsen, Fredrikshald.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.470 tdw, 1.522 brt, 905 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 252,8í-B: 38,2í-D: 18,0í.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

4 luker.
7 bommer.
7 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr
(comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MVGJ / LEIN

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-
sylindret, syl. diam.: 19”–31”–52”, slag/stroke: 36”.
190
NHK. Bygget av McKie & Baxter, Glasgow, Scotland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9.5 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim. 13,0í x 10,4í og 3
fyrganger. Samlet heteflate 3.200 ft². Arbeidstrykk 180
psi. Bygget av
McKie & Baxter, Glasgow, Scotland.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1919 Bygging begynte i 4. kvartal ved Randolphs
Skipsbyggeri A/S, Grimstad for ukjent rederi i Bergen.
1920 Arbeidet stanset i 4. kvartal før sjøsetting.
1923 Solgt til Wiel & Amundsen, Fredrikshald. Arbeidet
fortsatte. Sjøsatt 29/04, levert i august som RANDULF
HANSEN
til Wiel & Amundsen, Fredrikshald.
1924 Solgt i januar til D/S A/S Laly (C. T. Gogstad), Oslo.
Omdøpt til LALY.
1937 Solgt 09/12 til Finska Ångfartygs A/B (EFFOA),
Helsingfors, Finland. Omdøpt til TAURUS.
1945
Levert 30/01 som krigsskadeserstatning til Baltic
Shipping Co., Leningrad, SSSR. Omdøpt til TIHVIN.
1947 Overtatt av SSSRís Marine som transportskip.
Omdøpt til KOLA.
1963
Strøket fra Marineregisteret.

 

 

History in English:

1919 Construction began in 4. quarter at Randolphs
Skipsbyggeri A/S, Grimstad for unknown owner in Bergen.
1920 Work ceased before launching in 4. quarter.
1923 Sold to Wiel & Amundsen, Fredrikshald. Work
continued. Launched 29/04, delivered in August as
RANDULF HANSEN til Wiel & Amundsen, Fredrikshald.
1924 Sold in January to D/S A/S Laly (C. T. Gogstad),
Oslo. Renamed LALY.
1937 Sold 09/12 to Finska Ångfartygs A/B (EFFOA),
Helsingfors, Finland. Renamed TAURUS.
1945
Delivered 30/01 as war indemnity to Baltic Shipping
Co., Leningrad, USSR. Renamed TIHVIN.
1947 Taken over by SSSRís Navy as transport vessel.
Renamed KOLA.
1963
Stricken from Naval List.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 4/84 ved Arne Ingar Tandberg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 08/01-2013 (SN/PS)