Orizaba

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off. nr.:

5115355

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1956/09

Bnr (Sno).:

499

Bygger (yard):

Ottensener Eisenwerk Aktiengesellschaft, Hamburg, Vest-
Tyskland.

Eier (owner):

Skips-A/S Sjøbro, Oslo.

Disponent (manager):

Ebbesen Rederi Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Is.

Tonnasje (Tonnage):

3.068 tdw, 1.922 brt, 1.058 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 275,5’-B: 40,0’-D: 20,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 lasterom med 2 luker.
8 vinsjer.
8 bommer; 2 x 10 t, 6 x 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LAWG

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN. 4-takt/enkltv., 8–sylinder, syl. dim.:
400 x 600 mm. 1.680 BHK ved 275 o. min. Bygget av
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg Aktiengesellschaft,
Augsburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

12,0 knop. Bunkerskapasitet 168 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

Bemanning (crew):

Historikk:

1956 Bygget som EBBELLA av Ottensener Eisenwerk Aktiengesellschaft, Hamburg, Vest-Tyskland. Sjøsatt 02/07, ferdigstilt 26/09 som ORIZABA for Skips-A/S Sjøbro (Ebbesen Rederi Co.), Oslo.
1959 Solgt til Enso-Gutzeit O/Y (O/Y Finnlines Ltd.), Kotka Finland. Omdøpt til FINNWOOD.
1969 Solgt til O/Y Gäddrag Rederi A/B (Gosta S. Lindström), Borgå, Finland.
1970 Omdøpt til REX.
1973 Solgt til Marittima del Nord S.p.A., Genoa, Italia. Omdøpt til MAR DEL NORD.
1976 Solgt til Michele Looz (Monte di Procida), Napoli, Italia.
1982 Solgt til Giuseppe Chiaschetti e Angelino e Filippo Mortolo, Napoli.
Videresolgt til Mi.Lo.Mar S.r.l., Napoli. Omdøpt til SRI LANKA.
1983 Ødelagt i maskinromsbrann 09/07 utenfor Vieste, Italia mens hun var på reise fra Bari, Italia til Venezia, Italia. Kondemnert og solgt.
Forlot Manfredonia, Italia 08/11 under slep for Ortona, Italia.
1984 Hogging begynte 03/07 ved Cantiere Romiti.

History in English:

1956 Built as EBBELLA by Ottensener Eisenwerk Aktiengesellschaft, Hamburg, West Germany. Launched 02/07, completed 26/09 as ORIZABA for Skips-A/S Sjøbro (Ebbesen Rederi Co.), Oslo.
1959 Sold to Enso-Gutzeit O/Y (O/Y Finnlines Ltd.), Kotka Finland. Renamed FINNWOOD.
1969 Sold to O/Y Gäddrag Rederi A/B (Gosta S. Lindström), Borgå, Finland.
1970 Renamed REX.
1973 Sold to Marittima del Nord S.p.A., Genoa, Italy. Renamed MAR DEL NORD.
1976 Sold to Michele Looz (Monte di Procida), Naples, Italy.
1982 Sold to Giuseppe Chiaschetti e Angelino e Filippo Mortolo, Naples.
Re-sold to Mi.Lo.Mar S.r.l., Naples. Renamed SRI LANKA.
1983 Heavily damaged by engine room fire 09/07, off Vieste, Italy whilst on a voyage from Bari, Italy to Venice, Italy. Condemned and sold.
Departed Manfredonia, Italy in tow 08/11 for Ortona, Italy.
1984 Demolition began 03/07 by Cantiere Romiti.