Valor

Type:

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5605122

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1920/12

Bnr (Sno):

9

Bygger (yard):

N. V. Holland Shipbuilding Co., Hendrik-Ido-Ambacht, Nederland.

Eier (owner):

S. Ugelstads Rederi A/S, Oslo.

Disponent (manager):

S. Ugelstad & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

1.585 tdw, 1.078 brt, 547 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 216,5’ – B: 34,6’ – D: 15,6’ – Dypg.: 14,4’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

3 lasterom med 3 luker.

3 bommer, 3 vinsjer.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LJAP

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 15” – 25”- 38”, slagl./ stroke 27”. 75 NHK. Bygget av N.V. Verschure & Co.’s Scheepswerf en Machinefabrik, Amsterdam, Nederland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

2 x dampkjel (ildrørskjel/fire tube boiler), hver med dim.: 10,7’ x 10,2’ og 2 fyrganger. Heteflate 2.215 ft².
Bygget av Kinderdijk Machinefabriek, Kinderdijk, Nedeland.

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1920 Bygget som NICOLAS-TOUSSAINT av N. V. Holland Shipbuilding Co., Hendrik-Ido-Ambacht, Nederland for Mory & Cie., Boulogne, Frankrike. Ferdigstilt i desember.
1935 Solgt til Skibs-Rederi III (A. Hauge), Arendal. Omdøpt til TORATRE.
1940 Solgt til S. Ugelstads Rederi A/S (S. Ugelstad), Oslo. Omdøpt til VALØR.
1940-45 Hjemmeflåten.
1946 Solgt til Rederi A/B Eva (Olof Öström), Mariehamn, Finland. Omdøpt til ELLA.
1958 Solgt til huggere i februar.
1959 Ankom Lübeck, Vest-Tyskland i januar for hugging ved Alnwick Harmstorf G.m.b.H.

History in English:

1920 Built as NICOLAS-TOUSSAINT at N. V. Holland Shipbuilding Co., Hendrik-Ido-Ambacht, Nederland for Mory & Cie., Boulogne, France. Completed in December.
1935 Sold to Skibs-Rederi III (A. Hauge), Arendal. Renamed TORATRE.
1940 Sold to S. Ugelstads Rederi A/S (S. Ugelstad), Oslo. Renamed VALØR.
1940-45 Homefleet.
1946 Sold to Rederi A/B Eva (Olof Öström), Mariehamn, Finland. Renamed ELLA.
1958 Sold to breakers in February.
1959 Arrived Lübeck, West Germany in January for demolition by Alnwick Harmstorf G.m.b.H.