Northventure
| IMO/off nr | 8012114 |
| Kallesignal | ZDAN5 |
| Flagg | GIB |
| Skipstype | Motorskip, LPG tanker / motor ship, LPG carrier. |
| Byggeår | 1982/06 |
| Shipyard | Kristiansand Mekaniske Verksted, Kristiansand. |
| Bnr (Sno) | 237 |
| Lastehandtering | 4 lastetanker med samlet kapasitet 4.493 m³. Max tanktrykk 5,0 bar. -104 °C. 2 x lastkompressorer, kaskadesystem. 8 x lossepumper med total kapasitet 540m³/time. |
| Tonnasje | 4.852 tdw, 4.161 brt, 2.158 nrt, 4.493 m³. |
| Dimensjoner | Loa: 95,66 m–Lbp: 88,00 m-B: 17,22 m–D: 10,00 m–Dypg.: 7,115 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, type Wichmann 9AXAG, 2-takt/enkeltv., 9-sylinder, syl. dim.: 300 x 450 mm. 2.648 kW ved 475 o. min. reduksjonsgiret til 192 o. min. på vribar propell. Bygget av Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset. |
| Power | 1.890kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV 1A1 EO ICE-C Tanker for Liquefied Gas |
| Disponent | A/S Laboremus, Oslo. |
| Eier | North Venture Gas Carriers Ltd., Gibraltar. |
| Havn | Gibraltar |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen. hver 630kW. 1 x dieselgen. (nød) 96kW |
| Manouvering | Sidepropell forut. |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL31619860320001 MS NORTH VENTURE som NORGAS VENTURE. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
| 1986 MS NORTH VENTURE (OSL316198603) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, LPG tanker / motor ship, LPG carrier. | Off.no (IMO): | 8012114 | |||
| Flagg (flag): | GIB | Havn (port): | Gibraltar | |||
| Byggeår (year built): | 1982/06 | Bnr (Sno): | 237 | |||
| Bygger (yard): | Kristiansand Mekaniske Verksted, Kristiansand. | |||||
| Eier (owner): | North Venture Gas Carriers Ltd., Gibraltar. | |||||
| Disponent (manager): | A/S Laboremus, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV 1A1 EO ICE-C Tanker for Liquefied Gas | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 4.852 tdw, 4.161 brt, 2.158 nrt, 4.493 m³. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 95,66 m–Lbp: 88,00 m-B: 17,22 m–D: 10,00 m–Dypg.: 7,115 m. | |||||
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) | 4 lastetanker med samlet kapasitet 4.493 m³. Max tanktrykk 5,0 bar. -104 °C. | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer | Sidepropell forut. | |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | ZDAN5 | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, type Wichmann 9AXAG, 2-takt/enkeltv., 9-sylinder, syl. dim.: 300 x 450 mm. 2.648 kW ved 475 o. min. reduksjonsgiret til 192 o. min. på vribar propell. Bygget av Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 14,8 knop med et forbruk på 12,0t/døgn. Bunkerskapasitet 505t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen. hver 630kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 1.890kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1982 Bygget som MARCO POLO av Kristiansand Mekaniske Verksted, Kristiansand for K/S Langfeldts Rederi A/S III (A. I. Langfeldt & Co.), Kristiansand. Sjøsatt 05/05. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1982 Built as MARCO POLO at Kristiansand Mekaniske Verksted, Kristiansand for K/S Langfeldts Rederi A/S III (A. I. Langfeldt & Co.), Kristiansand. Launched 05/05. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Bård Kolltveit: La Oss Arbeide, A/S Laboremus 1910-1990, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 24/02-2011 (SN/PS)

