Norsk Viking
| IMO/off nr | 7925168 |
| Kallesignal | LJKA |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker, motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1980/12 |
| Shipyard | Storviks mek. Verksted A/S, Kristiansund. |
| Bnr (Sno) | 97 |
| Lastehandtering | 12 tanker; 6 bb-6 sb. 4 lossepumper med samlet kapasitet 900 m³/time. |
| Tonnasje | 2.596 tdw, 1.199 brt, 862 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 80,2m-Lbp: 74,9m-B: 13,4m-D: 7,5m-Dypg.: 5,286m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Wichmann 6AXAG. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 300 x 450 mm. 2.400 BHK ved 475 o. min. Bygget av Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset. |
| Kjeler | 2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux, boilers) med arbeidstrykk 8,0 bar. |
| Power | 336kW/220VAC/50Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 E0 ICE-C Tanker for oil |
| Vessel: | NAR100199501 |
| Disponent | Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik. |
| Eier | Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik. |
| Fart | 14,0 knop ved et forbruk på 5,5 t/døgn. Bunkerskapasitet 218 t. |
| Havn | Narvik |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 168 kW. 1 dieselgen. nød 80 kW. |
| Manouvering | Sidepropell forut. |
| År (y) | 1995 |
Historikk
History
| | |||||
| NAR10019950120001 NORSK VIKING i Vatlestraum 17/05/96. Foto: Arne Sognnes. | |||||
|
| |||||
| 1995 MT NORSK VIKING (NAR100199501) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker, | Off.no: | 7925168 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Narvik | ||
| Byggeår (year built): | 1980/12 | Bnr (Sno).: | 97 | ||
| Bygger (yard): | Storviks mek. Verksted A/S, Kristiansund. | ||||
| Eier (owner): | Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik. | ||||
| Disponent (manager): | Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 E0 ICE-C Tanker for oil | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.596 tdw, 1.199 brt, 862 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 80,2m-Lbp: 74,9m-B: 13,4m-D: 7,5m-Dypg.: 5,286m. | ||||
| Lasthåndtering | 12 tanker; 6 bb-6 sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | Sidepropell forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LJKA | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Wichmann 6AXAG. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 300 x 450 mm. 2.400 BHK ved 475 o. min. Bygget av Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,0 knop ved et forbruk på 5,5 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 168 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 336kW/220VAC/50Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux, boilers) med arbeidstrykk 8,0 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| 1980 Bygget som NORSK VIKING av Storviks mek. Verksted A/S, Kristiansund for Norsk Olje A/S, Oslo. Sjøsatt 15/07, levert i desember. | |||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1980 Built as NORSK VIKING at Storviks mek. Verksted A/S, Kristiansund for Norsk Olje A/S, Oslo. Launched 15/07, delivered in December. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyds, Equasis, Ofoten & Vesteraalens D/S A/S, Narvik av Finn R. Hansen,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 14/02-2018 (PS/SN)

