LVK20619110620001 PRINCE GEORG. Bilde fra boken P. MEYER 1917-1967.
IMO/off nr
1087955
Kallesignal
WGSN
Flagg
NOR
Skipstype
Seilskip, bark, jernskrog / sail ship, barque, iron hull.
Byggeår
1884/03
Shipyard
T. Royden & Sons, Liverpool, England.
Bnr (Sno)
227
Tonnasje
2.800 tdw, 1.946 brt, 1.753 nrt.
Dimensjoner
L: 268,2í–B: 42,1'-D: 27,2'.
Fremdrift
Seil. Rigget som bark.
Klasse
LR
Vessel:
LVK206191106
Bemanning
Skipsførere: H. E. Hansen 1905-12, J. H. Jensen 1912-14, Chr. J. Jacobsen 1914-15, G. Thorstensen 1915-18, K. A. Christensen 1918-20, P. Jacobsen 1920-20.
Disponent
Chr. Nielsen & Co., Larvik.
Eier
A/S The New Zealand Whaling Co. Ltd., Larvik.
Havn
Larvik
År (y)
1911
Historikk
1884 Bygget som fullrigger CALLISTOGA ved T. Royden & Sons, Liverpool, England for Nevine, Welsh & Co., Liverpool. Ferdigstilt i mars. Senere ombygget til bark. 1888 Overtatt av William Nevins, Liverpool. 1890 Solgt til Sierra Shipping Co. (Thompson, Anderson & Co.), Liverpool. Omdøpt til SIERRA CADENA. 1905 Solgt i september til A/S Prince George (Alfred Andersen), Kristiania. Omdøpt til PRINCE GEORG. 1911 Solgt i oktober til A/S The New Zealand Whaling Co. Ltd. (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. 1914 Solgt i mars til A/S The Freemantle Whaling Co. Ltd. (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. 1916 Solgt til Aug. Stang, Freemantle, Australia. Registrert i Larvik. 1918 Solgt 21/05 for NOK 1.070.000 til A/S Havtor (Olsen & Ugelstad), Kristiania. 1919 P. Meyer, Kristiania ble manager i mai. Solgt i september for NOK 900.000 til Chr. Lehland-Egelien, Drammen. 1920 Solgt 23/08 til J. Asmussen, København, Danmark. Omdøpt til SVEDANA. 1924 Solgt i desember til Petersen & Ahlbeck, København for hugging etter 3 års opplag i Svendborg, Danmark. 1927 Hugget.
History
1884 Built as full rigged CALLISTOGA at T. Royden & Sons, Liverpool, England for Nevine, Welsh & Co., Liverpool. Completed in March. Later converted to a barque. 1888 Taken over by William Nevins, Liverpool. 1890 Sold to Sierra Shipping Co. (Thompson, Anderson & Co.), Liverpool. Renamed SIERRA CADENA. 1905 Sold in September to A/S Prince George (Alfred Andreassen), Kristiania. Renamed PRINCE GEORG. 1911 Sold in October to A/S The New Zealand Whaling Co. Ltd. (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. 1914 Sold in March to A/S The Freemantle Whaling Co. Ltd. (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. 1916 Sold to Aug. Stang, Freemantle, Australia. Registered in Larvik. 1918 Sold 21/05 for NOK 1.070.000 to A/S Havtor (Olsen & Ugelstad), Kristiania. 1919 P. Meyer, Kristiania became managers in May. In September sold for NOK 900.000 to Chr. Lehland-Egelien, Drammen. 1920 Sold 23/08 to J. Asmussen, København, Denmark. Renamed SVEDANA. 1924 Sold in December to Petersen & Ahlbeck, København for demolition after being laid up for 3 years at Svendborg, Denmark. 1927 Demolished.
skipshistorie
LVK20619110620001 PRINCE GEORG. Bilde fra boken P. MEYER 1917-1967.
1911 Bark PRINCE GEORGE (LVK206191106)
Type
Seilskip, bark, jernskrog / sail ship, barque, iron hull.
Off.no (IMO):
1087955
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Larvik
Byggeår (year built):
1884/03
Bnr (Sno):
227
Bygger (yard):
T. Royden & Sons, Liverpool, England.
Eier (owner):
A/S The New Zealand Whaling Co. Ltd., Larvik.
Disponent (manager):
Chr. Nielsen & Co., Larvik.
Klasse (Class).:
LR
Tonnasje (Tonnage):
2.800 tdw, 1.946 brt, 1.753 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 268,2í–B: 42,1'-D: 27,2'.
Lastehandterings syst. (cargo handling.)
Fangstutstyr. (catching equipm.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst.for manouvering)
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
WGSN
Fremdrift (propulsion):
Seil. Rigget som bark.
Fart/forbr.(speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
Skipsførere: H. E. Hansen 1905-12, J. H. Jensen 1912-14, Chr. J. Jacobsen 1914-15, G. Thorstensen 1915-18, K. A. Christensen 1918-20, P. Jacobsen 1920-20.
Historikk:
1884 Bygget som fullrigger CALLISTOGA ved T. Royden & Sons, Liverpool, England for Nevine, Welsh & Co., Liverpool. Ferdigstilt i mars. Senere ombygget til bark. 1888 Overtatt av William Nevins, Liverpool. 1890 Solgt til Sierra Shipping Co. (Thompson, Anderson & Co.), Liverpool. Omdøpt til SIERRA CADENA. 1905 Solgt i september til A/S Prince George (Alfred Andersen), Kristiania. Omdøpt til PRINCE GEORG. 1911 Solgt i oktober til A/S The New Zealand Whaling Co. Ltd. (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. 1914 Solgt i mars til A/S The Freemantle Whaling Co. Ltd. (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. 1916 Solgt til Aug. Stang, Freemantle, Australia. Registrert i Larvik. 1918 Solgt 21/05 for NOK 1.070.000 til A/S Havtor (Olsen & Ugelstad), Kristiania. 1919 P. Meyer, Kristiania ble manager i mai. Solgt i september for NOK 900.000 til Chr. Lehland-Egelien, Drammen. 1920 Solgt 23/08 til J. Asmussen, København, Danmark. Omdøpt til SVEDANA. 1924 Solgt i desember til Petersen & Ahlbeck, København for hugging etter 3 års opplag i Svendborg, Danmark. 1927 Hugget.
History in English:
1884 Built as full rigged CALLISTOGA at T. Royden & Sons, Liverpool, England for Nevine, Welsh & Co., Liverpool. Completed in March. Later converted to a barque. 1888 Taken over by William Nevins, Liverpool. 1890Sold to Sierra Shipping Co. (Thompson, Anderson & Co.), Liverpool. Renamed SIERRA CADENA. 1905 Sold in September to A/S Prince George (Alfred Andreassen), Kristiania. Renamed PRINCE GEORG. 1911 Sold in October to A/S The New Zealand Whaling Co. Ltd. (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. 1914 Sold in March to A/S The Freemantle Whaling Co. Ltd. (Chr. Nielsen & Co.), Larvik. 1916 Sold to Aug. Stang, Freemantle, Australia. Registered in Larvik. 1918 Sold 21/05 for NOK 1.070.000 to A/S Havtor (Olsen & Ugelstad), Kristiania. 1919 P. Meyer, Kristiania became managers in May. In September sold for NOK 900.000 to Chr. Lehland-Egelien, Drammen. 1920 Sold 23/08 to J. Asmussen, København, Denmark. Renamed SVEDANA. 1924 Sold in December to Petersen & Ahlbeck, København for demolition after being laid up for 3 years at Svendborg, Denmark. 1927 Demolished.
Kilde: DnV, Skipet nr. 3-1980, Malmsteinregisteret. Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim. Sist oppdatert: 19/06-2012 (SN/PS)