Solheim

Type:

Motorskip, tanker / motor ship, tanker.

Off.no (IMO):

5607235

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Larvik

Byggeår (year built):

1930/11

Bnr (Sno):

1435

Bygger (yard):

Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd., Wallsend, Newcastle, England.

Eier (owner):

Hvalfangerselsskapet Norge A/S, Larvik.

Disponent (manager):

Chr. Nielsen & Co. A/S, Larvik.

Klasse (Class).:

LR +100A1

Tonnasje (Tonnage):

12.460 tdw, 7.718 brt, 4.753 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 460,5í–B: 59,5í-D: 34,1í–Dypg.: 27í 7½”.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LDQT

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type Doxford. 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 31” x 43”. 1.010 MN. Bygget av Wallsend Slipway Co. Ltd., Wallsend, Newcastle, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (ildrørskjeler/fire tube boilers). Arbeidstrykk 120 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1930 Bygget som NORBRIS ved Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd., Wallsend, Newcastle, England for Hvalfanger A/S Sydhavet (Johan Rasmussen & Co.), Sandefjord.
1936 Overført til Rasmussen og Moes Rederi A/S (Johan Rasmussen & T. Moe), Sandefjord.
1937 Overført til Tanker Corporation (Johan Rasmussen & Co., Sandefjord), Panama.
1947 Solgt til Hvalfangerselskapet Norge A/S (Chr. Nielsen & Co. A/S), Larvik. Omdøpt til SOLHEIM.
1955 Solgt for skrap til Sonnenberg, Dusseldorf, Vest-Tyskland. Ankom 12/10 til Emden, Vest-Tyskland for hugging ved Nordseewerke G.m.b.H.

History in English:

1930 Built as NORBRIS at Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd., Wallsend, Newcastle, England for Hvalfanger A/S Sydhavet (Johan Rasmussen & Co.), Sandefjord.
1936 Transferred to Rasmussen og Moes Rederi A/S (Johan Rasmussen & T. Moe), Sandefjord.
1937 Transferred to Tanker Corporation (Johan Rasmussen & Co., Sandefjord), Panama.
1947 Sold to Hvalfangerselskapet Norge A/S (Chr. Nielsen & Co. A/S), Larvik. Renamed SOLHEIM.
1955 Sold as scrap to Sonnenberg, Dusseldorf, West Germany. Arrived 12/10 to Emden, West Germany for demolition by Nordseewerke G.m.b.H.