Polyglory

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5281556

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1961/06

Bnr (Sno).:

541

Bygger (yard):

Eriksbergs mek. Verkstad, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Einar Rasmussen Partrederi, Kristiansand.

Disponent (manager):

Einar Rasmussen, Kristiansand.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for oil.

Tonnasje (Tonnage):

26.050 tdw, 16.542 brt, 9.643 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 616,0’-B: 79,2’-D: 44,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

30 tanker; 10 sb-10 bb–10 c.
1 pumperom.
4 lossepumper med samlet kapasitet 3.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JXOK

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 8-74VTBF-160. 2-takt/enkltv., 8–sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 10.000 BHK ved 115 o. min. Bygget av Eriksbergs mek. Verkstad, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,7 knop ved et forbruk på 30,0 tonn/døgn.
Bunkerskapasitet 1.554 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen. 280 kW.
1 steamgen. 160 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

720kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 180 psi.
1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 178 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1961 Bygget som POLYGLORY av Eriksbergs mek. Verkstad, Göteborg, Sverige for Einar Rasmussen Partrederi, Kristiansand. Sjøsatt 24/03, levert i juni.
1966 Overført til Kristiansands Tankrederi A/S, A/S Kristiansands Tankrederi II, A/S Kristiansands Tankrederi III, A/S Avant & A/S Skjoldheim (Einar Rasmussen), Kristiansand.
1968 Overført til Kristiansands Tankrederi A/S m.fl (Einar Rasmussen), Kristiansand.
1974 Solgt til Creta Maritime Inc. (Stolt-Nielsens Rederi A/S, Haugesund), Monrovia, Liberia. Omdøpt til STOLT ZEUS.
1979 Solgt til Energy Molasses Corp. (Energy Transportation Corp., New York, NY, USA), Monrovia, Liberia. Omdøpt til TRINITY NAVIGATOR.
1983 Solgt til Wisdom Management S.A. (Tecnomar S.A., Lugano, Sveits), Panama. Omdøpt til ENRICO DANDOLO.
1984 Skadett i dårlig vær 02/02 mens hun var på reise fra Amsterdam, Nederland til New York med gassolje. Tatt inn til La Coruña, Spania. Kondemnert. Solgt som skrap.
Ankom 23/03 til El Ferrol, Spania for hugging som begynte 16/04 ved Francisco Mata S.A.

History in English:

1961 Built as POLYGLORY by Eriksbergs mek. Verkstad, Göteborg, Sweden for Einar Rasmussen Partrederi, Kristiansand. Launched 24/03, delivered in June.
1966 Transferred to Kristiansands Tankrederi A/S, A/S Kristiansands Tankrederi II, A/S Kristiansands Tankrederi III, A/S Avant & A/S Skjoldheim (Einar Rasmussen), Kristiansand.
1968 Transferred to Kristiansands Tankrederi A/S m.fl (Einar Rasmussen), Kristiansand.
1974 Sold to Creta Maritime Inc. (Stolt-Nielsens Rederi A/S, Haugesund), Monrovia, Liberia. Renamed STOLT ZEUS.
1979 Sold to Energy Molasses Corp. (Energy Transportation Corp., New York, NY, USA), Monrovia, Liberia. Renamed TRINITY NAVIGATOR.
1983 Sold to Wisdom Management S.A. (Tecnomar S.A., Lugano, Switzerland), Panama. Renamed ENRICO DANDOLO.
1984 Damaged by heavy weather 02/02 whilst on a voyage from Amsterdam, the Netherlands to New York with gasoil. Taken in to La Coruña, Spain. Condemned and sold as scrap. Arrived 23/03 at El Ferrol, Spain for demolition that began 16/04 by Francisco Mata S.A.