Polyrover
| IMO/off nr | 5281623 |
| Kallesignal | JXOK |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1961/12 |
| Shipyard | A/S Akers Mek. Verksted, Oslo. |
| Bnr (Sno) | 536 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 10 vinsjer. 10 bommer x 5 t. |
| Tonnasje | 17.840 tdw, 11.597 brt, 6.251 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 523,8’-Lbp: 486,5'-B: 69,4’-D: 41,0’-Dypg.: 30,6'. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 5-75VTBF-150/50. 2-takt/enkltv., 5–sylinder med ekshaust stempel, syl. dim.: 750 x 2.000 mm. 8.390 BHK ved 120 o. min. Bygget av A/S Akers Mek. Verksted, Oslo. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. 1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Power | 900kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | KRS216196102 |
| Disponent | Einar Rasmussen, Kristiansand. |
| Eier | Kristiansands Tankrederi A/S, A/S Kristiansands Tankrederi II, A/S Avant & A/S Skjoldheim, Kristiansand. |
| Fart | 14,5 knop. |
| Havn | Kristiansand |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen. hver 300 kW. |
| År (y) | 1961 |
Historikk
History
| | |||||
| KRS21619610220001 POLYROVER. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1961 MS POLYROVER (2) (KRS216196102) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker | Off.no: | 5281623 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiansand | ||
| Byggeår (year built): | 1961/12 | Bnr (Sno).: | 536 | ||
| Bygger (yard): | A/S Akers Mek. Verksted, Oslo. | ||||
| Eier (owner): | Kristiansands Tankrederi A/S, A/S Kristiansands Tankrederi II, A/S Avant & A/S Skjoldheim, Kristiansand. | ||||
| Disponent (manager): | Einar Rasmussen, Kristiansand. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 17.840 tdw, 11.597 brt, 6.251 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 523,8’-Lbp: 486,5'-B: 69,4’-D: 41,0’-Dypg.: 30,6'. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JXOK | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 5-75VTBF-150/50. 2-takt/enkltv., 5–sylinder med ekshaust stempel, syl. dim.: 750 x 2.000 mm. 8.390 BHK ved 120 o. min. Bygget av A/S Akers Mek. Verksted, Oslo. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen. hver 300 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 900kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1961 Bygget som POLYROVER av A/S Akers Mek. Verksted, Oslo for Kristiansands Tankrederi A/S, A/S Kristiansands Tankrederi II, A/S Avant & A/S Skjoldheim (Einar Rasmussen), Kristiansand. Sjøsatt 22/07, ferdigstilt 12/12. | ||||
|
| Seilinger 06/08-63 til 05/03-64: | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1961 Built as POLYROVER by A/S Akers Mek. Verksted, Oslo for Kristiansands Tankrederi A/S, A/S Kristiansands Tankrederi II, A/S Avant & A/S Skjoldheim (Einar Rasmussen), Kristiansand. Launched 22/07, Completed 12/12. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Poly-Flåten Gjennom 50 år av Johs. Seland.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 31/10-2017 (SN/PS)
| |
| KRS21619610220002 POLYROVER. Foto via SIU. |


