Sigurd Rinde

Type

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5327609

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kragerø

Byggeår (year built):

1957/12

Bnr (Sno):

512

Bygger (yard):

Ottensener Eisenwerk A. G., Altona, Hamburg, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

A/S Vafos Brug, Oslo.

Disponent (manager):

Kjell Rinde, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 IS-C

Dimensjoner (size):

Loa: 83,5m–Lbp: 75,6m–B: 12,2m–D: 7,22m–Dypg.: 6,052m.

Lastehandteringssyst.
(cargo handling.)

2 lasterom med 4 luker.
8 bommer; 2 x 10t, 6 x 5t.
8 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kallesignal (Call sign.):

JWRS

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type MAN. 4-takt/enkeltv. 8-sylindret, syl.
dim.: 400 x 600 mm. 1.680 BHK ved 275 o. min. Bygget av
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg, Augsburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

12,0 knop. Bunkerskapasitet 160 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen. hver 80kW.
1 x dieselgen. (nød) 30kW.

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1957 Bygget som SIGURD RINDE av Ottensener Eisenwerk
A. G., Altona, Hamburg, Vest-Tyskland for A/S Vafos Brug, Oslo
(Kjell Rinde, Oslo), Kragerø. Sjøsatt 09/11, levert i desember.
1967 Solgt til Medov Lines S. A., Genova, Italia. Omdøpt til
MEDOV GRECIA.
1973 Solgt til Fratelli Coppola Armatori S. r. L., Napoli, Italia.
1974 Omdøpt til LAVINIA COPPOLA.
1976 Overtatt av Michele, Antonio e Giovanni Coppola, Napoli.
1982 Mannskapet forlot skipet da hun fikk kraftig slagside
26/03 ca. 90 nm vest av Trapani, Sicilia, Italia mens hun var
på reise fra Trapani til Cagliari, Sardinia, Italia. Hun ble tatt
under slep og ankom 01/04 til Marsala, Sicilia, Italia og lagt
opp.
1983 Overtatt av Fratelli Coppola Armatori S. r. L., Napoli.
1987 Slept til Napoli for hugging som begynte 25/04 ved
Navalsider S. A.

History in English:

1957 Built as SIGURD RINDE at Ottensener Eisenwerk A. G.,
Altona, Hamburg, West Germany for A/S Vafos Brug, Oslo
(Kjell Rinde, Oslo), Kragerø. Launched 09/11, delivered in
December.
1967 Sold to Medov Lines S. A., Genova, Italy. Renamed
MEDOV GRECIA.
1973 Sold to Fratelli Coppola Armatori S. r. L., Napoli, Italy.
1974 Renamed LAVINIA COPPOLA.
1976 Taken over by Michele, Antonio e Giovanni Coppola,
Napoli.
1982 The crew abandoned ship when she developed a heavy
list 26/03 about 90 nm West off Trapani, Sicilia, Italy whilst
on a voyage from Trapani to Cagliari, Sardinia, Italy. She was
taken in tow and arrived 01/04 at Marsala, Sicilia, Italy and
laid up.
1983 Taken over by Fratelli Coppola Armatori S. r. L., Napoli.
1987 Towed to Napoli for demolition that began 25/04 by
Navalsider S. A.