Ingeborg Rinde

Type

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no (IMO):

5617078

Havn(port):

Kragerø

Byggeår (year built):

1948/11

Bnr (Sno):

658

Bygger (yard):

A/S Burmeister & Wain Skibs- & Maskinbyggeri, København,
Danmark.

Eier (owner):

A/S Holmen-Hellefos, Kragerø.

Disponent (manager):

Kjell Rinde, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

Dimensjoner (size):

Loa: 489,3’–Lbp: 471,5’–B: 63,0’–D: 34,8’–Dypg.: 27’ 03’’.

Lastehandteringssyst.
(cargo handling.)

8 x 3 tanker.
4 lossepumper med samlet kapasitet 1.500 m³/time.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kallesignal (Call sign.):

LNON

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type Burmeister & Wain. 2-takt/enkeltv. 9-
sylindret, syl. dim.: 620 x 1.150 mm. 4.450 BHK ved 120 o.
min. Bygget av A/S Burmeister & Wain Skibs- & Maskinbyggeri,
København, Danmark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

12,5 knop. Bunkerskapasitet 839t.

Hjelpemaskineri (aux):

Kjele(r) (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 178 psi.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser).

Bemanning (crew):

Historikk:

1948 Bygget som NINA BORTHEN av A/S Burmeister & Wain
Skibs- & Maskinbyggeri, København, Danmark for A/S
Motortank (Harry Borthen & Co. A/S), Oslo. Sjøsatt 24/06,
levert i november.
1958 Solgt til A/S Holmen-Hellefos (Kjell Rinde, Oslo),
Kragerø. Omdøpt til INGEBORG RINDE.
1961 Ankom 01/04 til Osaka, Japan for hugging som begynte
03/04 ved Hanwa K. K.

History in English:

1948 Built as NINA BORTHEN at A/S Burmeister & Wain
Skibs- & Maskinbyggeri, Copenhagen, Denmark for A/S
Motortank (Harry Borthen & Co. A/S), Oslo. Launched 24/06,
delivered in November.
1958 Sold to A/S Holmen-Hellefos (Kjell Rinde, Oslo), Kragerø.
Renamed INGEBORG RINDE.
1961 Arrived 01/04 at Osaka, Japan for demolition that began
03/04 by Hanwa K. K.