Sjogutten

Type

Dampskip, stykkgods, treskrog
steam ship, general cargo, wood
hull

Off.no (IMO):

5600319

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kragerø

Byggeår (year built):

1891

Bnr (Sno):

47

Bygger (yard):

R. O. Hærem, Stavanger.

Eier (owner):

A/S Sjøgutten, Kragerø.

Disponent (manager):

A. O. Lindvig, Kragerø.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

835 tdw, 607 brt, 375 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 164,9’–B: 26,3’-D: 16,2’.

Lastehandteringssyst.
(cargo handling.)

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kallesignal (Call sign.):

JWQM

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-
sylindret, syl. diam.: 12"-20"-32, slag/stroke: 26". 52 NHK.
Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (boiler) oljefyrt med dim.: 10,5’ x 9,0’ og 2
fyrganger. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1891 Bygget som SJØGUTTEN av R. O. Hærem, Stavanger
for E. Berentsen m. fl., Stavanger.
1892 Solgt i september til D/S Sjøguttens Rederi (Sigval
Bergesen), Stavanger.
1905 Grunnstøtte og sank 07/02 i Måløysundet mens hun var
på reise fra Fredrikstad til Ålesund.
Hevet i juli og solgt til A/S Sjøgutten (Brødrene Anda),
Stavanger. Reparert.
Solgt i oktober til A/S Sjøgutten (A. O. Lindvig), Kragerø.
1906 Solgt i desember til D/S A/S Sjøgutten (Lauritz Kloster),
Stavanger.
1912 Solgt 16/10 til A/S D/S Sjøgutten (Adolf Andersen),
Bergen.
1915 Solgt 08/06 til A/S D/S Lars Lea (Erik Grant Lea),
Bergen. Omdøpt til LARS LEA.
Videresolgt 19/11 til A/S Skovdal (Brødrene Olsen), Stavanger.
Omdøpt til SKOVDAL.
1916 Solgt i januar til D/S A/S Skovdal (P. Ant. Larsen),
Kristiania.
1917 Grunnstøtte og sank 27/01 på Crumstone Rock ved Farne
Islands, England mens hun var på reise fra Middlesbrough,
England til Skien med salt.

History in English:

1891 Built as SJØGUTTEN at R. O. Hærem, Stavanger for E.
Berentsen et. al., Stavanger.
1892 Sold in September to D/S Sjøguttens Rederi (Sigval
Bergesen), Stavanger.
1905 Grounded and sank 07/02 in Måløysundet whilst on a
voyage from Fredrikstad to Ålesund.
Raised in July and sold to A/S Sjøgutten (Brødrene Anda),
Stavanger. Repaired.
Sold in October to A/S Sjøgutten (A. O. Lindvig), Kragerø.
1906 Sold in December to D/S A/S Sjøgutten (Lauritz Kloster),
Stavanger.
1912 Sold 16/10 to A/S D/S Sjøgutten (Adolf Andersen),
Bergen.
1915 Sold 08/06 to A/S D/S Lars Lea (Erik Grant Lea), Bergen.
Renamed LARS LEA.
Re-sold 19/11 to A/S Skovdal (Brødrene Olsen), Stavanger.
Renamed SKOVDAL.
1916 Sold in January to D/S A/S Skovdal (P. Ant. Larsen),
Kristiania.
1917 Grounded and sank 27/01 on Crumstone Rock at Farne
Islands, England whilst on a voyage from Middlesbrough,
England to Skien with salt.