Lonn

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5211678

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1957/11

Bnr (Sno).:

14

Bygger (yard):

Haugesund mek. Verksted, Haugesund.

Eier (owner):

Skibs-A/S Storli & Skibs-A/S Oljetransport, Bergen.

Disponent (manager):

A/S Rederiet Odfjell, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

3.700 tdw, 2.462 brt, 1.196 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 330,6’-B: 44,7’-D: 19,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

18 tanker. 3b–6 x 2c–3s.
1 pumperom.
3 lossepumper med samlet kapasitet 600 m³/time. (1 elektrisk og 2 dampdrevne).

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JWQM

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 50-VTF-110. 2-takt/enkeltv. 5-sylinder, syl. dim.: 500 x 1.100 mm. 2.100 BHK ved 170 o. min. Bygget av Burmeister & Wains Maskin -og Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop. Bunkerkapasitet 375 t.  

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 100 kW.
1 dieselgen. (nød) 30 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

200kW/440-110VAC 60Hz.

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 180 psi.
1 ekshaustkjele (economizer) Arbeidstrykk 180 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1957 Bygget som LØNN av Haugesund mek. Verksted, Haugesund for Skibs-A/S Storli & Skibs-A/S Oljetransport (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. Sjøsatt 13/07. Gudmor Fru Bente Odfjell. Ferdigstilt 02/11.
1966 Solgt til Sildaverksmidjur Riksins, Siglufirdi, Island. Omdøpt til HAFÖRNINN.
1971 Solgt til ”Etrusca” S.p.A. di Navigazione, Roma, Italia. Omdøpt til VALLOMBROSA.
1989 Ankom 01/02 til Olbia, Sardinia, Italia for hogging ved C. N. Salibeni.

History in English:

1957 Built as LØNN at Haugesund mek. Verksted, Haugesund for Skibs-A/S Storli & Skibs-A/S Oljetransport (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. Launched 13/07. God mother Mrs. Bente Odfjell. Completed 02/11.
1966 Sold to Sildaverksmidjur Riksins, Siglufirdi, Iceland. Renamed HAFÖRNINN.
1971 Sold to ”Etrusca” S.p.A. di Navigazione, Roma, Italy. Renamed VALLOMBROSA.
1989 Arrived 02/02 at Olbia, Sardinia, Italy for demolition by C. N. Salibeni.