H M Wrangell

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5139105

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1950/06

Bnr (Sno).:

428

Bygger (yard):

Furness SB & Co. Ltd, Haverton Hill-on-Tees, England.

Eier (owner):

Skibs-A/S Corona, Haugesund.

Disponent (manager):

H. M. Wrangell & Co. A/S, Haugesund.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1

Tonnasje (Tonnage):

24.750 tdw, 16.027 brt, 9.541 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 588,8í-Lbp: 569,1í-B: 80,2í-D: 42,3í-Dypg.: 32í 03íí.

Lasthåndtering
(cargo handling):

9 x 3 tanker.
4 lossepumper med samlet kapasitet 1.600 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LCNN

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Doxford 67LBD6, 2-takt/enkltv., 6-sylinder med motgående stempler, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 6.800 BHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13.0 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers).

Bemanning (crew):

Historikk:

1949 Kjølstrukket 02/05.
Bygget som H. M. WRANGELL av Furness SB & Co. Ltd, Haverton Hill-on-Tees, England for Skibs-A/S Corona (H. M. Wrangell & Co. A/S), Haugesund.
1950 Sjøsatt 21/03, levert i juni.
1964 Solgt i juli for GBP 192.500 til Armadores Petrolieros S.A. (Chandris Ltd, London, England), Monrovia, Liberia. Omdøpt til MARIPERLA.
1968 Overført til Armadores Mariperla S.A., Monrovia. Samme managers.
1974 Solgt til Egyptian General Petroleum Organisation (General Petroleum Co. SAE), Alexandria, Egypt. Omdøpt til BADR.
1980 Hugget i april av Desguasces Condal, Barcelona, Spania.

History in English:

1949 Keel laid 02/05.
Built as H. M. WRANGELL at Furness SB & Co. Ltd, Haverton Hill-on-Tees, England for Skibs-A/S Corona (H. M. Wrangell & Co. A/S), Haugesund.
1950 Launched 21/03, delivered in June.
1964 Sold in July for GBP 192.500 to Armadores Petrolieros S.A. (Chandris Ltd, London, England), Monrovia, Liberia. Renamed MARIPERLA.
1968 Transferred to Armadores Mariperla S.A., Monrovia. Same managers.
1974 Sold to Egyptian General Petroleum Organisation (General Petroleum Co. SAE), Alexandria, Egypt. Renamed BADR.
1980 Broken up in April by Desguasces Condal, Barcelona, Spania.