Sorland
| IMO/off nr | 1105641 |
| Kallesignal | MBVJ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1896/08 |
| Shipyard | John Readhead & Sons, South Shields, England. |
| Bnr (Sno) | 316 |
| Tonnasje | 4.200 tdw, 2.472 brt, 1.565 nrt. |
| Dimensjoner | L: 304,3í-B: 44,0í-D: 20,7í. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 23,0”–37,5”–61,5”, slag/stroke: 39,0”. 240 NHK, 330 IHK. Bygget av John Readhead & Sons, South Shields, England. |
| Kjeler | 3 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 148í x 97í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.676 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av John Readhead & Sons, South Shields, England. |
| Klasse | DnV 1A1 |
| Vessel: | HAU207191501 |
| Disponent | H. M. Wrangell & Co. A/S, Haugesund. |
| Eier | A/S Sørland, Haugesund. |
| Havn | Haugesund |
| År (y) | 1915 |
Historikk
History
| | |||||
| HAU20719150120001 SØRLAND. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. | |||||
|
| |||||
| 1915 DS SØRLAND (HAU207191501) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 1105641 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Haugesund | ||
| Byggeår (year built): | 1896/08 | Bnr (Sno).: | 316 | ||
| Bygger (yard): | John Readhead & Sons, South Shields, England. | ||||
| Eier (owner): | A/S Sørland, Haugesund. | ||||
| Disponent (manager): | H. M. Wrangell & Co. A/S, Haugesund. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV 1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 4.200 tdw, 2.472 brt, 1.565 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 304,3í-B: 44,0í-D: 20,7í. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MBVJ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 23,0”–37,5”–61,5”, slag/stroke: 39,0”. 240 NHK, 330 IHK. Bygget av John Readhead & Sons, South Shields, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 3 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 148í x 97í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.676 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av John Readhead & Sons, South Shields, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1896 Bygget som STAINTONDALE av John Readhead & Sons, South Shields, England for Staintondale SS Co. Ltd (P. Hick jr. & Co.), Sunderland, England. Sjøsatt 29/06, levert i august. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1896 Built as STAINTONDALE at John Readhead & Sons, South Shields, England for Staintondale SS Co. Ltd (P. Hick jr. & Co.), Sunderland, England. Launched 29/06, delivered in August. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 3-4/1995 ved Leif M. Bjørkelund.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/12-2015 (SN/PS)

