Karmt
| IMO/off nr | 5139105 |
| Kallesignal | LASX |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1955/10 |
| Shipyard | Furness SB & Co. Ltd, Haverton Hill-on-Tees, England. |
| Bnr (Sno) | 470 |
| Lastehandtering | 9 x 3 tanker. 4 lossepumper med samlet kapasitet 1.600 m³/time. |
| Tonnasje | 18.190 tdw, 11.767 brt, 6.815 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 556,5í-Lbp: 537,1í-B: 71,4í-D: 39,3í-Dypg.: 30í 06íí. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Doxford 67LBD6. 2-takt/enkltv., 6-sylinder med motgående stempler, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 6.600 BHK. Bygget av R. & W. Hawthorn, Lesley & Co. Ltd, Newcastle, England. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux. boilers). |
| Klasse | Lloydís +100A1 |
| Vessel: | HAU207195503 |
| Disponent | H. M. Wrangell & Co. A/S, Haugesund. |
| Eier | Skibs-A/S Corona, Haugesund. |
| Fart | 15,0 knop. Bunkerkapasitet 1.400 t. |
| Havn | Haugesund |
| År (y) | 1955 |
Historikk
History
| | |||||
| HAU20719550320001 KARMT. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1955 MT KARMT (3) (HAU207195503) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5139105 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Haugesund | ||
| Byggeår (year built): | 1955/10 | Bnr (Sno).: | 470 | ||
| Bygger (yard): | Furness SB & Co. Ltd, Haverton Hill-on-Tees, England. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Corona, Haugesund. | ||||
| Disponent (manager): | H. M. Wrangell & Co. A/S, Haugesund. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloydís +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 18.190 tdw, 11.767 brt, 6.815 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 556,5í-Lbp: 537,1í-B: 71,4í-D: 39,3í-Dypg.: 30í 06íí. | ||||
| Lasthåndtering | 9 x 3 tanker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LASX | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Doxford 67LBD6. 2-takt/enkltv., 6-sylinder med motgående stempler, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 6.600 BHK. Bygget av R. & W. Hawthorn, Lesley & Co. Ltd, Newcastle, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,0 knop. Bunkerkapasitet 1.400 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 hjelpekjeler (aux. boilers). | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1954 Kjølstrukket 28/06. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1954 Keel laid 28/06. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 3-4/1995 ved Leif M. Bjørkelund.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/01-2015 (SN/PS)

