Tres

HAU20219800120001 TRES
HAU20219800120001 TRES. Foto: Frits Olinga.
IMO/off nr7017375
KallesignalLJCM
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, stykkgods, motor ship, general cargo.
Byggeår1970/07
ShipyardSønderborg Skipsverft, Sønderborg, Danmark.
Bnr (Sno)61
Lastehandtering2 lasterom med 2 luker. 4 bommer, hver 5 t. 4 vinsjer.
Tonnasje1.361 tdw, 499 brt, 362 nrt.
DimensjonerLoa: 70,8m-Lbp: 66,0m-B: 13,0m-D: 5,1m-Dypg.: 3,555m.
Fremdrift1 x dieselmotor, Atlas-MaK. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 1.100 BHK. Bygget av Atlas-MaK Maschinenbau GmbH, Kiel, Vest-Tyskland.
Power321kW/380-220VAC/50Hz.
KlasseBV
Vessel: HAU202198001
DisponentEgil Næsheims Rederi A/S, Haugesund.
EierK/S A/S Western Shipping, Haugesund.
Fart11,0 knop ved et forbruk på 4 t/døgn. Bunkerskapasitet 123 t.
HavnHaugesund
Hjelpemaskineri3 dieselgen., hver 107 kW.
År (y)1980
 

Historikk

1970 Bygget som BENTE BARSØE av Sønderborg Skipsverft, Sønderborg, Danmark for Chr. P. Barsøe A/S (P. F. Cleemann), Åbenrå, Danmark. 1977 Omdøpt til ULLA BARSØE. 1980 Solgt i april til K/S A/S Western Shipping (Egil Næsheims Rederi A/S), Haugesund. Omdøpt til TRES. 1982 Solgt i april til Antonio Scotto di Santolo, Monte di Procida, Italia. Omdøpt til SALVATORE SCOTTO. 1984 Solgt til Scotto di Santolo Eugenio & C., Napoli, Italia. 1986 Solgt til Sagittario S.a.S. di Maria Colandrea e C., Napoli. 1988 Solgt til United Shipping Carriers S.r.l. (Sadav Line S.r.l.), Napoli. Omdøpt til MAINE. 1991 Solgt til Pax Shipping Co. S.A., San Lorenzo, Honduras. Omdøpt til JAEN. 1997 Ommålt: 1.836 tdw, 1.426 brt, 700 nrt. 1998 Solgt til North Sea Corp. Co. S.A., Kingstown, St. Vincent & the Grenadines. Omdøpt til TILBURY. 2004 Solgt i april til Ten Shipping Inc., Kingstown. Omdøpt til HERA. 2005 Solgt 07/11 til Jadomar Shipping Co. S.A. (Kenmar Shipping Agencies, Alexandria, Egypt), Wonsan, Nord-Korea. Omdøpt til CAPTAIN-JO. 2008 Registrert i Chisnau, Moldova 02/06. Solgt i oktober til Geni IV Shipping Co. S.A. (Ademar Shipping Lines Sarl), Beirut, Libanon. 2014 Registrert i Lomé, Togo. Hugget i juni.

History

1970 Built as BENTE BARSØE at Sønderborg Skipsverft, Sønderborg, Denmark for Chr. P. Barsøe A/S (P. F. Cleemann), Åbenrå, Denmark. 1977 Renamed ULLA BARSØE. 1980 Sold in April to K/S A/S Western Shipping (Egil Næsheims Rederi A/S), Haugesund. Renamed TRES. 1982 Sold in April to Antonio Scotto di Santolo, Monte di Procida, Italy. Renamed SALVATORE SCOTTO. 1984 Sold to Scotto di Santolo Eugenio & C., Napoli, Italy. 1986 Sold to Sagittario S.a.S. di Maria Colandrea e C., Napoli. 1988 Sold to United Shipping Carriers S.r.l. (Sadav Line S.r.l.), Napoli. Renamed MAINE. 1991 Sold to Pax Shipping Co. S.A., San Lorenzo, Honduras. Renamed JAEN. 1997 Re-meas.: 1.836 tdw, 1.426 grt, 700 nrt. 1998 Sold to North Sea Corp. Co. S.A., Kingstown, St. Vincent & the Grenadines. Renamed TOBURY. 2004 Sold in April to Ten Shipping Inc., Kingstown. Renamed HERA. 2005 Sold 07/11 to Jadomar Shipping Co. S.A. (Kenmar Shipping Agencies, Alexandria, Egypt), Wonsan, North Korea. Renamed CAPTAIN-JO. 2008 Registered at Chisnau, Moldova 02/06. Sold in October to Geni IV Shipping Co. S.A. (Ademar Shipping Lines Sarl), Beirut, Lebanon. 2014 Registered at Lomé, Togo. Broken up in June.
 

HAU20219800120001 TRES. Foto: Frits Olinga.

 

1980 MS TRES (HAU202198001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods,
motor ship, general cargo.

Off.no:

7017375

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Haugesund

Byggeår (year built):

1970/07

Bnr (Sno).:

61

Bygger (yard):

Sønderborg Skipsverft, Sønderborg, Danmark.

Eier (owner):

K/S A/S Western Shipping, Haugesund.

Disponent (manager):

Egil Næsheims Rederi A/S, Haugesund.

Klasse (Class).:

BV

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.361 tdw, 499 brt, 362 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 70,8m-Lbp: 66,0m-B: 13,0m-D: 5,1m-Dypg.: 3,555m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

2 lasterom med 2 luker.
4 bommer, hver 5 t.
4 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LJCM

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Atlas-MaK. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 1.100 BHK. Bygget av Atlas-MaK Maschinenbau GmbH, Kiel, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop ved et forbruk på 4 t/døgn.
Bunkerskapasitet 123 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 107 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

321kW/380-220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1970 Bygget som BENTE BARSØE av Sønderborg Skipsverft, Sønderborg, Danmark for Chr. P. Barsøe A/S (P. F. Cleemann), Åbenrå, Danmark.
1977 Omdøpt til ULLA BARSØE.
1980 Solgt i april til K/S A/S Western Shipping (Egil Næsheims Rederi A/S), Haugesund. Omdøpt til TRES.
1982 Solgt i april til Antonio Scotto di Santolo, Monte di Procida, Italia. Omdøpt til SALVATORE SCOTTO.
1984 Solgt til Scotto di Santolo Eugenio & C., Napoli, Italia.
1986 Solgt til Sagittario S.a.S. di Maria Colandrea e C., Napoli.
1988 Solgt til United Shipping Carriers S.r.l. (Sadav Line S.r.l.), Napoli.
Omdøpt til MAINE.
1991 Solgt til Pax Shipping Co. S.A., San Lorenzo, Honduras. Omdøpt til JAEN.
1997 Ommålt: 1.836 tdw, 1.426 brt, 700 nrt.
1998 Solgt til North Sea Corp. Co. S.A., Kingstown, St. Vincent & the Grenadines.
Omdøpt til TILBURY.
2004
Solgt i april til Ten Shipping Inc., Kingstown. Omdøpt til HERA.
2005 Solgt 07/11 til Jadomar Shipping Co. S.A. (Kenmar Shipping Agencies, Alexandria, Egypt), Wonsan, Nord-Korea. Omdøpt til CAPTAIN-JO.
2008 Registrert i Chisnau, Moldova 02/06.
Solgt i oktober til Geni IV Shipping Co. S.A. (Ademar Shipping Lines Sarl), Beirut, Libanon.
2014 Registrert i Lomé, Togo. Hugget i juni.

 

 

History in English:

1970 Built as BENTE BARSØE at Sønderborg Skipsverft, Sønderborg, Denmark for Chr. P. Barsøe A/S (P. F. Cleemann), Åbenrå, Denmark.
1977 Renamed ULLA BARSØE.
1980 Sold in April to K/S A/S Western Shipping (Egil Næsheims Rederi A/S), Haugesund. Renamed TRES.
1982 Sold in April to Antonio Scotto di Santolo, Monte di Procida, Italy. Renamed SALVATORE SCOTTO.
1984 Sold to Scotto di Santolo Eugenio & C., Napoli, Italy.
1986 Sold to Sagittario S.a.S. di Maria Colandrea e C., Napoli.
1988 Sold to United Shipping Carriers S.r.l. (Sadav Line S.r.l.), Napoli. Renamed MAINE.
1991 Sold to Pax Shipping Co. S.A., San Lorenzo, Honduras. Renamed JAEN.
1997 Re-meas.: 1.836 tdw, 1.426 grt, 700 nrt.
1998 Sold to North Sea Corp. Co. S.A., Kingstown, St. Vincent & the Grenadines. Renamed TOBURY.
2004
Sold in April to Ten Shipping Inc., Kingstown. Renamed HERA.
2005 Sold 07/11 to Jadomar Shipping Co. S.A. (Kenmar Shipping Agencies, Alexandria, Egypt), Wonsan, North Korea. Renamed CAPTAIN-JO.
2008 Registered at Chisnau, Moldova 02/06.
Sold in October to Geni IV Shipping Co. S.A. (Ademar Shipping Lines Sarl), Beirut, Lebanon.
2014 Registered at Lomé, Togo. Broken up in June.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 2/1998 ved Jahn Breivik, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 03/09-2015 (PS/SN)