Stove Transport
| IMO/off nr | 7369053 |
| Kallesignal | SLKT |
| Flagg | SWE |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1974/02 |
| Shipyard | A/S Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad. |
| Bnr (Sno) | 419 |
| Lastehandtering | 6 lasterom med 6 luker. 6 kraner, hver 15 t. |
| Tonnasje | 37.800 tdw, 23.009 brt, 13.553 nrt.. |
| Dimensjoner | Loa: 193,9m-Lbp: 181,7m-B: 26,2m-D: 16,1m-Dypg.: 11,767m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Götaverken 760/1500 VGS 8U. 2-takt/enkltv., 8–sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 10.700 BHK ved 120 o. min. Bygget av A/S Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad. |
| Kjeler | 1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 6,9 bar. 1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 6,9 bar. |
| Power | 1.275kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 E0 HC (3, 5 empty) MV |
| Vessel: | GBG927197401 |
| Disponent | Dalen-Fraternitas, Göteborg. |
| Eier | Rederi-A/B Dalen, Göteborg. |
| Fart | 15,0 knop ved et forbruk på 36,0 t/døgn. Bunkerskapasitet 2.416 t (hvf), 280 t (do). |
| Havn | Göteborg |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 425 kW. 1 dieselgen. nød 25 kW. |
| År (y) | 1974 |
Historikk
History
| | |||||
| GBG92719740120001 STOVE TRANSPORT. Foto: John Jones. | |||||
|
| |||||
| 1974 MS STOVE TRANSPORT (GBG927197401) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker | Off.no: | 7369053 | ||
| Flagg (flag): | SWE | Havn (port): | Göteborg | ||
| Byggeår (year built): | 1974/02 | Bnr (Sno).: | 419 | ||
| Bygger (yard): | A/S Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad. | ||||
| Eier (owner): | Rederi-A/B Dalen, Göteborg. | ||||
| Disponent (manager): | Dalen-Fraternitas, Göteborg. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 E0 HC (3, 5 empty) MV | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 37.800 tdw, 23.009 brt, 13.553 nrt.. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 193,9m-Lbp: 181,7m-B: 26,2m-D: 16,1m-Dypg.: 11,767m. | ||||
| Lasthåndtering | 6 lasterom med 6 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | SLKT | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Götaverken 760/1500 VGS 8U. 2-takt/enkltv., 8–sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 10.700 BHK ved 120 o. min. Bygget av A/S Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,0 knop ved et forbruk på 36,0 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 425 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.275kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 6,9 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1973 Kjølstrukket i mai. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1973 Keel laid in May. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 14/11-2018 (PS/SN)

