Aleppo
| IMO/off nr | 6612087 |
| Kallesignal | SFCN |
| Flagg | SWE |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1966/07 |
| Shipyard | Bremer Vulkan, Vegesack, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 925 |
| Lastehandtering | 6 lasterom med 6 luker. 6 kraner; 1 x 10 t-5 x 8 t. |
| Tonnasje | 18.510 tdw, 11.944 brt, 5.978 nrt.. |
| Dimensjoner | Loa: 161,6m-Lbp: 152,4m-B: 20,6m-D: 12,2m-Dypg.: 9,37m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 7.200 BHK ved 135 o. min. Bygget av Bremer Vulkan, Vegesack, Vest-Tyskland. |
| Kjeler | 1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 114 psi. 1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 114 psi. |
| Power | 792kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 HC T (4 empty) MV |
| Vessel: | GBG927196602 |
| Disponent | Jørgen J. Lorentzen, Göteborg. |
| Eier | Rederi-A/B Fraternitas, Göteborg. |
| Fart | 15,25 knop. Bunkerskapasitet 1.290 t. |
| Havn | Göteborg |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 264 kW. 1 dieselgen. nød 30 kW. |
| År (y) | 1966 |
Historikk
History
| | |||||
| GBG92719660220001 ALEPPO. Foto via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1966 MS ALEPPO (2) (GBG927196602) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker | Off.no: | 6612087 | ||
| Flagg (flag): | SWE | Havn (port): | Göteborg | ||
| Byggeår (year built): | 1966/07 | Bnr (Sno).: | 925 | ||
| Bygger (yard): | Bremer Vulkan, Vegesack, Vest-Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | Rederi-A/B Fraternitas, Göteborg. | ||||
| Disponent (manager): | Jørgen J. Lorentzen, Göteborg. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 HC T (4 empty) MV | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 18.510 tdw, 11.944 brt, 5.978 nrt.. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 161,6m-Lbp: 152,4m-B: 20,6m-D: 12,2m-Dypg.: 9,37m. | ||||
| Lasthåndtering | 6 lasterom med 6 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | SFCN | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 7.200 BHK ved 135 o. min. Bygget av Bremer Vulkan, Vegesack, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,25 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 264 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 792kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 114 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1966 Bygget som ALEPPO av Bremer Vulkan, Vegesack, Vest-Tyskland for Rederi-A/B Fraternitas (Jørgen J. Lorentzen), Göteborg. Levert i juli. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1966 Built as ALEPPO at Bremer Vulkan, Vegesack, West Germany for Rederi-A/B Fraternitas (Jørgen J. Lorentzen), Göteborg. Delivered in July. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 14/11-2018 (PS/SN)

