Bonita

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no:

5048021

Flagg (flag):

SWE

Havn (port):

Göteborg

Byggeår (year built):

1960/12

Bnr (Sno).:

467

Bygger (yard):

Kockums Mek. Verkstads A/B, Malmö.

Eier (owner):

Rederi-A/B Dalen, Göteborg.

Disponent (manager):

Jørgen J. Lorentzen, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 H

Tonnasje (Tonnage):

15.300 tdw, 10.200 brt, 4.840 nrt..

Dimensjoner (size):

Loa: 152,5m-Lbp: 142,4m-B: 20,0m-D: 12,2m-Dypg.: 8,65m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
12 bommer: 1 x 7,5 t-11 x 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

SLNG

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 5.250 BHK ved 125 o. min. Bygget av Kockums Mek. Verkstads A/B, Malmö.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 192 kW.
1 dieselgen. nød 48 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

576kW/440-110VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1960 Bygget som BONITA av Kockums Mek. Verkstads A/B, Malmö for Rederi-A/B Dalen (Jørgen J. Lorentzen), Göteborg. Sjøsatt 14/09, levert i desember.
1966 Solgt til Cie. Maritime des Chargeurs Réunis, Dunkerque, Frankrike. Omdøpt til DJIBA. Riggen forandret og fornyet. 5 bommer.
1970 Solgt til Soc. Navale Chargeurs Delmas-Vieljeux, Dunkerque.
1976 Solgt til Samudera Shipping (Liberia) Inc. (P.T. P.P.S. Samudera Indonesia, Panama. Omdøpt til SALUNAKA.
1978 Solgt til P.T. Indobaruna Bulk Transport (P.T. Perusahaan Pelayaran Samudera "Gesuri Lloyd"), Jakarta, Indonesia. Omdøpt til UJUNG RAJA.
1983 Ankom 11/07 til Chittagong, Bangladesh for hugging ved Hanni Enterprise Ltd.

History in English:

1960 Built as BONITA av A Kockums Mek. Verkstads A/B, Malmö for Rederi-A/B Dalen (Jørgen J. Lorentzen), Göteborg. Launched 14/09, delivered in December.
1966 Sold to Cie. Maritime des Chargeurs Réunis, Dunkerque, France. Renamed DJIBA. Rig altered and renewed. 5 derricks.
1970 Sold to Soc. Navale Chargeurs Delmas-Vieljeux, Dunkerque.
1976 Sold to Samudera Shipping (Liberia) Inc. (P.T. P.P.S. Samudera Indonesia, Panama. Renamed SALUNAKA.
1978 Sold to P.T. Indobaruna Bulk Transport (P.T. Perusahaan Pelayaran Samudera "Gesuri Lloyd"), Jakarta, Indonesia. Renamed UJUNG RAJA.
1983 Arrived 11/07 at Chittagong, Bangladesh for demolition by Hanni Enterprise Ltd.