Mount Vernon
| IMO/off nr | 3007013 |
| Kallesignal | JPDM |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier |
| Byggeår | 1900/05 |
| Shipyard | Bergens Mekaniske Verksted, Bergen. |
| Bnr (Sno) | 108 |
| Lastehandtering | Lastekapasitet ca. 65.000 ft³. Mekanisk ventilasjon. |
| Tonnasje | 1.233 tdw, 1.043 brt, 648 nrt. |
| Dimensjoner | L: 227,7’-B: 31,9’-D: 15,0’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 19”–30”–50”, slag/stroke: 33”. 182 NHK. Bygget av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,3’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen. |
| Power | 11,5 Knop. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | O. & A. Irgens, Bergen. |
| Eier | O. & A. Irgens et. al., Bergen. |
| Fart | 11,5 Knop. |
| Havn | Bergen |
Historikk
History
| | ||||||
| UKJ10119000120001 MOUNT VERNON som SVERRE NERGAARD. Ukjent fotograf. Bilde fra J. Robert Bomans samling. Med tillatelse fra Sjöhistoriska Museet. | ||||||
|
| ||||||
| 1900 DS MOUNT VERNON (UKJ101190001) | ||||||
|
| ||||||
|
| “Mosquito” |
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, stykkgods, frukt / steam ship, general cargo, fruit carrier | Off.no (IMO): | 3007013 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Bergen | |||
| Byggeår (year built): | 1900/05 | Bnr (Sno): | 108 | |||
| Bygger (yard): | Bergens Mekaniske Verksted, Bergen. | |||||
| Eier (owner): | O. & A. Irgens et. al., Bergen. | |||||
| Disponent (manager): | O. & A. Irgens, Bergen. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.233 tdw, 1.043 brt, 648 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 227,7’-B: 31,9’-D: 15,0’. | |||||
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) | Lastekapasitet ca. 65.000 ft³. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | JPDM | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 19”–30”–50”, slag/stroke: 33”. 182 NHK. Bygget av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 11,5 Knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,3’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1900 Bygget som MOUNT VERNON av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for O. & A. Irgens et. al., Bergen. På charter til United Fruit Co. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1900 Built as MOUNT VERNON by Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for O. & A. Irgens et. al., Bergen. On charter to United Fruit Co. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Going Bananas by Mark H. Goldberg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 04/03-2012 (SN/PS)

