Slamet Enambelas

Type:

Motorskip, tanker
Motor ship, tanker.

Off.no:

5360675

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Fredrikstad

Byggeår (year built):

1961/01

Bnr (Sno).:

164

Bygger (yard):

A/B Norrköpings Varv & Verkstad, Norrköping, Sverige.

Eier (owner):

Sameiet Coasting, Skibs-A/S Karlander, Fredrikstad.

Disponent (manager):

Egil Paulsen, Fredrikstad.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1 

Tonnasje (Tonnage):

725 tdw, 494 brt, 200 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 57,2m-LbP: 52,0m-B: 9,0m-D: 3,89m-Dypg.: 3,601m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

8 tanker; 4 sb-4 bb.
2 lossepumper med samlet kapasitet 200 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LLGT

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Deutz type SBV8M545. 4-takt/enkltv., 8–sylindret, syl. dim.: 320 x 450 mm. 660 BHK ved 380 o. min. Bygget av Kloeckner-Humboldt-Deutz A.G., Køln, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,5 knop ved et forbruk på 2,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 40 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen. hver 40 kW.
1 x dieselgen. 10 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

90kW/220VDC.

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1960 Bygget som THUNTANK VII av A/B Norrköpings Varv & Verkstad, Norrköping, Sverige for Partrederi för Thuntank VII (Helge Källsson), Lidköping, Sverige. Sjøsatt 29/10.
1961 Levert i januar.
1967 Solgt til Sameiet Coasting, Skibs-A/S Karlander (Egil Paulsen), Fredrikstad. Omdøpt til SLAMET LIMABELAS.
1970 Solgt til P. N. Perusahaan Pertambangan Minjak Dan Gas Bumi Nasional (Pertamina), Djakarta, Indonesia. Omdøpt til SLAMET XVI.
1978 Hugget i Indonesia.

History in English:

1960 Built as THUNTANK VII by A/B Norrköpings Varv & Verkstad, Norrköping, Sweden for Partrederi för Thuntank VII (Helge Källsson), Lidköping, Sweden. Launched 29/10.
1961 Delivered in January.
1967 Sold to Sameiet Coasting, Skibs-A/S Karlander (Egil Paulsen), Fredrikstad. Renamed SLAMET LIMABELAS.
1970 Sold to P. N. Perusahaan Pertambangan Minjak Dan Gas Bumi Nasional (Pertamina), Djakarta, Indonesia. Renamed SLAMET XVI.
1978 Broken up in Indonesia.