Mospoint
| IMO/off nr | 7388994 |
| Kallesignal | LHYY |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1975/04 |
| Shipyard | A/B Götaverken Arendalsvarvet, Göteborg, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 876 |
| Lastehandtering | 16 tanker; 6 bb-4 s-6 sb. 4 lossepumper med samlet kapasitet 12.000 m³/time. |
| Tonnasje | 141.007 tdw, 73.706 brt, 56.727 nrt |
| Dimensjoner | Loa: 270,1m-Lbp: 260,2m-B: 43,3m-D: 22,5m-Dypg.: 17,070m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 8K90GF. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.800 mm. 27.300 BHK ved 114 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg. |
| Kjeler | 2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers) med arbeidstrykk 17,2 bar. 1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 17,2 bar. |
| Power | 3.612kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 COW E0 INERT Tanker for oil |
| Vessel: | FAR300198403 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | A/S Mosvolds Rederi, Farsund. |
| Eier | K/S A/S Mospoint, Farsund. |
| Fart | 16,0 knop. |
| Havn | Farsund |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 1.256 kW. 1 dieselgen. 1.100 kW. 1 dieselgen. nød 56 kW |
| År (y) | 1984 |
Historikk
History
| | ||||||
| FAR30019840320001 MOSPOINT som MEGA POINT. Foto via SIU. | ||||||
|
| ||||||
| 1984 MT MOSPOINT (2) (FAR300198403) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Motorskip, tanker | Off.no (IMO): | 7388994 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Farsund | |||
| Byggeår (year built): | 1975/04 | Bnr (Sno): | 876 | |||
| Bygger (yard): | A/B Götaverken Arendalsvarvet, Göteborg, Sverige. | |||||
| Eier (owner): | K/S A/S Mospoint, Farsund. | |||||
| Disponent (manager): | A/S Mosvolds Rederi, Farsund. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 COW E0 INERT Tanker for oil | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 141.007 tdw, 73.706 brt, 56.727 nrt | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 270,1m-Lbp: 260,2m-B: 43,3m-D: 22,5m-Dypg.: 17,070m. | |||||
| Lasthåndtering | 16 tanker; 6 bb-4 s-6 sb. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LHYY | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 8K90GF. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.800 mm. 27.300 BHK ved 114 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 16,0 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 1.256 kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 3.612kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers) med arbeidstrykk 17,2 bar. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers. | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1975 Bygget som AINO av A/B Götaverken Arendalsvarvet, Göteborg, Sverige for Oy Ishkun Tehtaat (Suomen Tankkilaiva Oy -Finska Tankfartygs Ab), Helsinki, Finland. Sjøsatt 07/03, levert i april. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1975 Built as AINO at A/B Götaverken Arendalsvarvet, Göteborg, Sweden for Oy Ishkun Tehtaat (Suomen Tankkilaiva Oy -Finska Tankfartygs Ab), Helsinki, Finland. Launched 07/03, delivered in April. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Lloyd’s, DnV, Starke, Skipet 4/1990.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 02/03-2017 (PS/SN)

