Mega Sun

Type

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no (IMO):

7388786

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Farsund-NIS

Byggeår (year built):

1975/04

Bnr (Sno):

687

Bygger (yard):

Lisnave Est. Nav. de Lisboa, Lisboa, Portugal / Eriksberg Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

K/S Mega Sun, Farsund.

Disponent (manager):

A/S Mosvolds Rederi, Farsund.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 F BIS INERT Tanker for oil

Tonnasje (Tonnage):

135.900 tdw, 68.976 brt, 51.244 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 268,0m-Lbp: 266,7m-B: 41,2m-D: 22,0m-Dypg.: 16,706m.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

3 x 4 tanker.
4 lossepumper med samlet kapasitet 12.000 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LARW2

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain K84EF. 2-takt/enkltv., 10-sylinder, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 25.000 BHK ved 114 o. min. Bygget av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,1 knop ved et forbruk på 92 t/døgn.
Bunkerskapasitet 6.066 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 900 kW.
1 dieselgen. nød 32 kW

Tot. el. kraft (el. power):

2.700kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 dobbeltrykk hjelpekjeler (double pressure aux. boilers) med arbeidstrykk 50,6-15,1 bar.
1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 15,4 bar

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1975 Forskipet bygget ved Lisnave Est. Nav. de Lisboa, Lisboa, Portugal. Slept til Göteborg, Sverige.
Satt sammen med akterskipet bygget ved Lindholmen Varv, Göteborg ved Eriksberg Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. Levert i april som EVITA for A/S Uglands Rederi (J. M. Ugland), Grimstad.
1985 Solgt i november til Norton Shipping Corp. (A/S Uglands Rederi, Grimstad), Le Havre, Frankrike. Omdøpt til VIDA I.
1986 Soc. Maritime Shell, Paris/Le Havre ble managers.
1988 Overført til Norton Shipping Corp. (A/S Uglands Rederi, Grimstad), Panama.
1989 Solgt i juni til K/S Vida (Bergshav A/S), Grimstad-NIS. Omdøpt til MEGA BERLISA.
Videresolgt i desember til K/S Mega Sun (A/S Mosvolds Rederi), Farsund-NIS. Omdøpt til MEGA SUN.
1991 Overført i oktober til K/S Mega Sun c/o Mosvold Farsund A/S (Farsund Ship Management A/S), Farsund-NIS.
1994 Ommålt i mai: 131.100 tdw, 67.389 brt, 51.725 nrt.
1999 Ankom 06/10 til Chittagong, Bangladesh for hugging.

History in English:

1975 Forepart built by Lisnave Est. Nav. de Lisboa, Lisboa, Portugal. Towed to Göteborg, Sweden.
Joined with aft part built by Lindholmen Varv, Göteborg, at Eriksberg Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg. Delivered in April as EVITA for A/S Uglands Rederi (J. M. Ugland), Grimstad.
1985 Sold in November to Norton Shipping Corp. (A/S Uglands Rederi, Grimstad), Le Havre, France. Renamed VIDA I.
1986 Soc. Maritime Shell, Paris/Le Havre became managers.
1988 Transferred to Norton Shipping Corp. (A/S Uglands Rederi, Grimstad), Panama.
1989 Sold in June to K/S Vida (Bergshav A/S), Grimstad-NIS. Renamed MEGA BERLISA.
Re-sold in December to K/S Mega Sun (A/S Mosvolds Rederi), Farsund-NIS. Renamed MEGA SUN.
1991 Transferred in October to K/S Mega Sun c/o Mosvold Farsund A/S (Farsund Ship Management A/S), Farsund-NIS.
1994 Re-meas. in May: 131.100 tdw, 67.389 grt, 51.725 nrt.
1999 Arrived 06/10 at Chittagong, Bangladesh for demolition.