Sangstad

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5524830

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1911/08

Bnr (Sno).:

269

Bygger (yard):

Robert Thompson & Sons Ltd, Southwick, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S To, Kristiansand.

Disponent (manager):

Martin Mosvold, Kristiansand.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

4.175 tdw, 2.418 brt, 1.459 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 299,4’-B: 44,5’-D: 19,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasterom.
6 vinsjer.
8 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MGSF / LCIG

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 21,5”–36,0”–59,0”, slag/stroke: 39,0”. 231 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,6’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.430 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd,
Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1911 Bygget som SANGSTAD av Robert Thompson & Sons Ltd., Southwick, Sunderland, England for D/S A/S Sangstad (A.F. Klaveness & Co.), Lysaker, Kristiania. Sjøsatt 25/07, levert i august.
1914 Management overført til A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker, Kristiania.
1918 Solgt til A/S To (Thv. B. Heistein & Sønner), Kristiansand.
1919 Overført til A/S To (Martin Mosvold), Kristiansand.
1922 Overført til A/S To (A. I. Langfeldt & Co.), Kristiansand.
1923 Solgt til A/S Dea (Th. Brøvig), Farsund. Omdøpt til DEA.
1940 Uteflåten.
1950 Solgt til Cemal, Muzaffer & Necati Pehlivan İşletmesi Kollektif Şirketi, Istanbul, Tyrkia. Omdøpt til PEHLİVAN.
1957 Solgt til Necati Pehlivanzade, Istanbul. Omdøpt til NECATİ PEHLİVANZADE.
1964 Grunnstøtte 20/03 ved Kefken, Tyrkia mens hun var på reise fra Zonguldak, Tyrkia til Istanbul, Tyrkia med kull.
1965 Bragt flott. Hugget i november i Istanbul.

History in English:

1911 Built as SANGSTAD by Robert Thompson & Sons Ltd, Southwick, Sunderland, England for D/S A/S Sangstad (A. F. Klaveness & Co.), Lysaker, Kristiania. Launched 25/07,
delivered in August.
1914 Management transferred to A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker, Kristiania.
1918 Sold to A/S To (Thv. B. Heistein & Sønner), Kristiansand.
1919 Transferred to A/S To (Martin Mosvold), Kristiansand.
1922 Transferred to A/S To (A. I. Langfeldt & Co.), Kristiansand.
1923 Sold to A/S Dea (Th. Brøvig), Farsund. Renamed DEA.
1940 Free fleet.
1950 Sold to Cemal, Muzaffer & Necati Pehlivan İşletmesi Kollektif Şirketi, Istanbul, Turkey. Renamed PEHLİVAN.
1957 Sold to Necati Pehlivanzade, Istanbul. Renamed NECATİ PEHLİVANZADE.
1964 Grounded 20/03 at Kefken, Turkey whilst on a voyage from Zonguldak, Turkey to Istanbul with coal.
1965 Refloated. Broken up in November at Istanbul.