Harald Brovig
| IMO/off nr | 5608329 |
| Kallesignal | MGSF / LCIG |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1936/12 |
| Shipyard | Bremer Vulkan Schiffbau u. Maschinenfabrik, Bremen-Vegesack, Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 727 |
| Tonnasje | 14.820 tdw, 9.968 brt, 5.906 nrt. |
| Dimensjoner | Lbp: 492,9’-B: 66,1’-D: 28,4’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor MAN. 2-takt/dbltv., 6-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.100 mm. 4.100 BHK. Bygget av Bremer Vulkan Schiffbau u. Maschinenfabrik, Bremen-Vegesack, Tyskland. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers). Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Bremer Vulkan Schiffbau u. Maschinenfabrik, Bremen-Vegesack, Tyskland. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Disponent | Th. Brøvig, Farsund. |
| Eier | Partrederiet Brøvigtank, Farsund. |
| Fart | 12,25 knop. |
| Havn | Farsund |
Historikk
History
| | |||||
| FAR30119360120001 HARALD BRØVIG. Foto fra boka T. H. Brøvig 1890-1965. | |||||
|
| |||||
| 1936 MT HARALD BRØVIG (FAR301193601) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5608329 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Farsund | ||
| Byggeår (year built): | 1936/12 | Bnr (Sno).: | 727 | ||
| Bygger (yard): | Bremer Vulkan Schiffbau u. Maschinenfabrik, Bremen-Vegesack, Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | Partrederiet Brøvigtank, Farsund. | ||||
| Disponent (manager): | Th. Brøvig, Farsund. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 14.820 tdw, 9.968 brt, 5.906 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Lbp: 492,9’-B: 66,1’-D: 28,4’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MGSF / LCIG | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor MAN. 2-takt/dbltv., 6-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.100 mm. 4.100 BHK. Bygget av Bremer Vulkan Schiffbau u. Maschinenfabrik, Bremen-Vegesack, Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,25 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers). Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Bremer Vulkan Schiffbau u. Maschinenfabrik, Bremen-Vegesack, Tyskland. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1936 Bygget som MT HARALD BRØVIG av Bremer Vulkan Schiffbau u. Maschinenfabrik, Bremen-Vegesack for Partrederiet Brøvigtank (Th. Brøvig), Farsund. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1936 Built as MT HARALD BRØVIG by Bremer Vulkan Schiffbau u. Maschinenfabrik, Bremen-Vegesack, Germany for Partrederiet Brøvigtank (Th. Brøvig), Farsund. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Starke, Lloyds, boka T. H. Brøvig 1890–1965, Skipet 2/83.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/11-2016 (SN/PS)

