Norsupply

Type:

Motorskip, tanker
Motor ship, tanker.

Off.no:

6703056

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1966/11

Bnr (Sno).:

92

Bygger (yard):

Seutelvens Verksted A/S, Frederikstad.

Eier (owner):

K/S A/S Borgheim (COB Line International A/S, Per I. Hagens
Rederi, Drammen), Tønsberg.

Disponent (manager):

Borgheim Shipping K/S, Borgheim, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast

Tonnasje (Tonnage):

457 tdw, 196 brt, 130 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 142,0í-Lbp: 135,2í-B: 24,4í-D: 10,2í-Dypg.: 10í 0¾íí.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

8 lastetanker; 4 sb-4 bb..
3 lossepumper med samlet kapasitet 300 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LJAO

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, DEUTZ. 4-takt/enkltv., 8–sylindret, syl. dim.: 135 x 160 mm. Totalt 500 BHK ved 1.800 o. min. overført via gear til 600 o. min. på hver sin propell. Bygget av Klöckner Humbolt-Deutz, Köln, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop. Bunkerskapasitet 30 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen., hver 23 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

46kW/220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 171 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1966 Bygget som RØDSKJELL av Seutelvens Verksted A/S,
Frederikstad for A/S Ofottank, Narvik. Sjøsatt 28/10, levert
11/11.
1985 Grunnstøtte 30/07 mens hun var på reise fra Støtt til
Bodø. Mindre skader. Omdøpt VESTSKJELL.
1987 Solgt til K/S A/S Scan Tank, Tønsberg. Omdøpt til
POLARTANK.
1989 Nye motorer installert: 2 x dieselmotorer, DEUTZ type
BF6M716. Hver 4-takt/enkltv., Vee, 6–sylindret, syl. dim.: 135
x 160 mm. Totalt 500 BHK ved 1.800 o. min. overført via gear
til 600 o. min. på hver sin propell. Bygget av Klöckner
Humbolt-Deutz, Köln, Vest-Tyskland.
Solgt til K/S A/S Borgheim (COB Line International A/S, Per I.
Hagens Rederi, Drammen), Tønsberg. Omdøpt til NORSUPPLY.
Fikk mindre skader etter sterk slagside 08/09 mens hun lå
langs kai.
1991 Registrert i NIS, Tønsberg.
1993 Overført til K/S Borgheim Shipping (Inter Marine & Co. A/S), Tønsberg.
1994 Overført til Nor Bunker Maritime Co. Ltd, Valletta, Malta.
1997 Solgt til Inter Marine & Co. A/S (Peter Vadis, Storengene, Hurum), Panama. Omdøpt til NORSTAR.
2013 Fremdeles i drift for samme eiere.

History in English:

1966 Built as RØDSKJELL by Seutelvens Verksted A/S, Frederikstad for A/S Ofottank, Narvik. Launched 28/10, delivered 11/11.
1985 Stranded 30/07 whilst on a voyage from Støtt to Bodø. Minor damages. Renamed VESTSKJELL.
1987 Sold to K/S A/S Scan Tank, Tønsberg. Renamed POLARTANK.
1989 New engines installed: 2 x diesel engines, DEUTZ type BF6M716. Each 4-CY/SA. Vee, 6–cylinder, cyl. dim.: 135 x 160 mm. Total 500 BHP at 1.800 rpm via gear to 600 rpm on each propeller. Built at Klöckner Humbolt-Deutz, Köln, West Germany.
Sold to K/S A/S Borgheim (COB Line International A/S, Per I. Hagens Rederi, Drammen), Tønsberg. Renamed NORSUPPLY.
Minor damages after heavy list 08/09 whilst berthed.
1991 Registered in NIS, Tønsberg.
1993 Transferred to K/S Borgheim Shipping (Inter Marine & Co. A/S), Tønsberg.
1994 Transferred to Nor Bunker Maritime Co. Ltd, Valletta, Malta.
1997 Sold to Inter Marine & Co. A/S (Peter Vadis, Storengene, Hurum), Panama. Renamed NORSTAR.
2013 Still in service for same owner.