Bardal

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off. nr.:

5614028

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bodø

Byggeår (year built):

1939/03

Bnr (Sno).:

210

Bygger (yard):

Deutsche Werft Aktiengesellschaft, Bet. Finkenwärder,
Hamburg, Tyskland.

Eier (owner):

I/S Bardal, Bodø,

Disponent (manager):

Erling Sannes, Bodø.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

14.770 tdw, 9.925 brt, 5.901 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 492,9’-B: 66,1’-D: 36,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

19 tanker, 5bb–9c–5 sb.
1 pumperom.
2 lossepumper med samlet kapasitet 700 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LKDM

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN. 2-takt/dbltv., 8–sylinder, syl. dim.:
600 x 1.100 mm. 4.100 BHK ved 116 o. min. Bygget av
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg Aktiengesellschaft,
Augsburg, Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

12,0 knop. Bunkerskapasitet 1.426 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 170 psi.
1 ekshaustkjele (economiser). Arbeidstrykk 170 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1938 Kontrahert av Deutsche Ölmühlen G.m.b.H., Berlin, Tyskland.
Kontrakten solgt i desember til Westfal-Larsen & Co., Bergen.
1939 Kontrakten solgt i januar til Skibs-A/S Dalfonn.
Bygget som SOLFONN av Deutsche Werft Aktiengesellschaft, Bet. Finkenwärder, Hamburg, Tyskland for Skibs-A/S Dalfonn (Sigval Bergesen), Stavanger. Sjøsatt 28/01. Ferdigstilt i mars.
1940 WW II–Nortraship ble managers i april.
1945 Returnert til eierne i oktober.
1951 Solgt i oktober til I/S Bardal (Erling Sannes), Bodø. Omdøpt til BARDAL.
1956 Solgt i oktober for NOK 10.000.000 til Lovisa Ångfartygs Ab (Ab R. Nordström & Co. Oy), Loviisa, Finland. Omdøpt til ANGELA.
1963 Avgikk Yokohama, Japan 11/12 for hugging i Yokosuka, Japan.

History in English:

1938 Contracted by Deutsche Ölmühlen G.m.b.H., Berlin, Germany.
1938 The contract sold in December to Westfal-Larsen & Co., Bergen.
1939 The contract sold in January to Skibs-A/S Dalfonn.
Built as SOLFONN at Deutsche Werft Aktiengesellschaft Bet. Finkenwärder, Hamburg, Germany for Skibs-A/S Dalfonn (Sigval Bergesen), Stavanger. Launched 28/01. Completed in March.
1940 WW II–Nortraship became managers in April.
1945 Returned to owners in October.
1951 Sold in October to I/S Bardal (Erling Sannes), Bodø. Renamed BARDAL.
1956 Sold in October for NOK 10.000.000 to Lovisa Ångfartygs Ab (Ab R. Nordström & Co. Oy), Loviisa, Finland. Renamed ANGELA.
1963 Departed Yokohama, Japan 11/12 for demolition at Yokosuka, Japan.