Bodo

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off. nr.:

5606982

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bodø

Byggeår (year built):

1929/01

Bnr (Sno).:

31

Bygger (yard):

Odense Staalskibsværft, Odense, Danmark.

Eier (owner):

Erling Sannes & Co., Bodø.

Disponent (manager):

Erling Sannes, Bodø.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1.

Tonnasje (Tonnage):

8.250 tdw, 5.702 brt, 3.215 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 390,6’-B: 55,2’-D: 31,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LHBF / LDHF

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain DM6300-S. 4-
takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.500 mm. 2.250
BHK. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri,
Kjøbenhavn. 

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,0 knop. Bunkerskapasitet 643 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 hjelpekjeler (boilers). Arbeidstrykk 150 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1928 Bygget som BEAUMONT av Odense Staalskibsværft, Odense, Danmark for Skibs-A/S Beaumont (Biørn Biørnstad & Co.), Oslo. Sjøsatt 20/11.
1929 Ferdigstilt i januar.
1940 WW II-Hjemmeflåten.
Rekvirert i desember av Die Kriegsmarine. Omdøpt til BROMBERG og brukt for Trossschiffverband-Nord.
1945 Returnert til eierne i mai. Omdøpt til BEAUMONT.
1953 Registreringshavn endret til Moss.
1956 Solgt april for NOK 2.500.000 til Erling Sannes & Co. (Erling Sannes), Bodø. Omdøpt til BODØ.
1958 Solgt i juni til Van Heugen Frères, Ghent, Belgia for hogging.

History in English:

1928 Built as BEAUMONT by Odense Staalskibsværft, Odense, Denmark for Skibs-A/S Beaumont (Biørn Biørnstad & Co.) Oslo. Launched 20/11.
1929 Completed in January.
1940 WW II-Home fleet.
1940 Seized in December at Trondheim by Die Kriegsmarine. Renamed BROMBERG and used in the TSV-Nord (Trossschiffverband-Nord).
1945 Recovered by owners in May. Renamed BEAUMONT.
1953 Port of registry changed to to Moss.
1956 Sold in April for NOK 2.500.000 to Erling Sannes & Co. (Erling Sannes), Bodø. Renamed BODØ.
1958 Sold in June to Van Heugen Frères, Ghent, Belgium for demolition.