Procyon
| IMO/off nr | 5528559 |
| Kallesignal | LKXA |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1949/12 |
| Shipyard | Fredriksstad mek. Verksted A/S, Fredrikstad. |
| Bnr (Sno) | 327 |
| Lastehandtering | 4 lasterom med 6 luker. 12 vinsjer. 13 bommer; 1 x 25 t, 12 x 5 t. |
| Tonnasje | 7.040 tdw, 3.923 brt, 2.221 nrt. |
| Dimensjoner | L: 388,0’-B: 57,3’-D: 20,2’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound exp. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 17,7”–2 x 42,5”, slag/stroke: 38,8”. 372 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted A/S, Fredrikstad. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,3’ x 12,3’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.610 ft². Arbeidstrykk 220 psi. Kjelene anbragt på dekk. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted A/S, Fredrikstad. |
| Power | 12,0 knop. Bunkerskapasitet 883 t |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG579196001 |
| Disponent | Henrik Østervold, Bergen. |
| Eier | Aktieselskapet Dampskip Neptun, Bergen. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1960 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG57919600120001 PROCYON. Foto: frtrfred. | |||||
|
| |||||
| 1960 DS PROCYON (3) (BRG579196001) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off. nr.: | 5528559 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1949/12 | Bnr (Sno).: | 327 | ||
| Bygger (yard): | Fredriksstad mek. Verksted A/S, Fredrikstad. | ||||
| Eier (owner): | |||||
| Disponent (manager): | Henrik Østervold, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 7.040 tdw, 3.923 brt, 2.221 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 388,0’-B: 57,3’-D: 20,2’. | ||||
| Lasthåndtering | 4 lasterom med 6 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LKXA | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound exp. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 17,7”–2 x 42,5”, slag/stroke: 38,8”. 372 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted A/S, Fredrikstad. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 12,0 knop. Bunkerskapasitet 883 t | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boilers): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,3’ x 12,3’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.610 ft². Arbeidstrykk 220 psi. Kjelene anbragt på dekk. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted A/S, Fredrikstad. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1949 Bygget som ELIN HOPE av Fredriksstad mek. Verksted A/S, Fredrikstad for A/S Inger (Jacob Kjøde A/S), Bergen. Sjøsatt 29/10, ferdigstilt i desember. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1949 Built as ELIN HOPE at Fredriksstad mek. Verksted A/S, Fredrikstad for A/S Inger (Jacob Kjøde A/S), Bergen. Launched 29/10, completed in December. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke..
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 03/09-2021 (SN)

