Elin Hope
| IMO/off nr | 5528559 |
| Kallesignal | LKXA |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgodssteam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1949/12 |
| Shipyard | Fredriksstad mek. Verksted A/S, Fredrikstad. |
| Bnr (Sno) | 327 |
| Lastehandtering | 4 lasterom med 6 luker.12 vinsjer.13 bommer; 1 x 25 t, 12 x 5 t. |
| Tonnasje | 7.040 tdw, 3.923 brt, 2.221 nrt. |
| Dimensjoner | L: 388,0’-B: 57,3’-D: 20,2’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound exp. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 17,7”–2 x 42,5”, slag/stroke: 38,8”. 372 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted A/S, Fredrikstad. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,3’ x 12,3’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.610 ft². Arbeidstrykk 220 psi. Kjelene anbragt på dekk. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted A/S, Fredrikstad. |
| Power | 12,0 knop. Bunkerskapasitet 883 t |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG541194902 |
| Disponent | Jacob Kjøde A/S, Bergen. |
| Eier | A/S Inger, Bergen. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1949 |
Historikk
History
|
|
|||||
|
BRG54119490220001 ELIN HOPE. Bilde via SIU. |
|||||
|
|
|||||
|
1949 DS ELIN HOPE (1) (BRG541194902) |
|||||
|
|
|||||
|
|
|
|
|
||
|
|
|||||
|
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off. nr.: |
5528559 |
||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
||
|
Byggeår (year built): |
1949/12 |
Bnr (Sno).: |
327 |
||
|
Bygger (yard): |
Fredriksstad mek. Verksted A/S, Fredrikstad. |
||||
|
Eier (owner): |
A/S Inger, Bergen. |
||||
|
Disponent (manager): |
Jacob Kjøde A/S, Bergen. |
||||
|
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
||||
|
|
|
||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
7.040 tdw, 3.923 brt, 2.221 nrt. |
||||
|
Dimensjoner (size): |
L: 388,0’-B: 57,3’-D: 20,2’. |
||||
|
Lasthåndtering |
4 lasterom med 6 luker. |
||||
|
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
|
||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
|
Manøversystemer |
|
||||
|
Dekksmaskineri |
|
||||
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
|
Kallesignal (Call sign): |
LKXA |
||||
|
|
|
||||
|
Fremdrift (propulsion): |
1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound exp. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 17,7”–2 x 42,5”, slag/stroke: 38,8”. 372 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted A/S, Fredrikstad. |
||||
|
Fart/forbr.(speed/cons.): |
12,0 knop. Bunkerskapasitet 883 t |
||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
|
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
|
Kjeler (boilers): |
2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,3’ x 12,3’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.610 ft². Arbeidstrykk 220 psi. Kjelene anbragt på dekk. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted A/S, Fredrikstad. |
||||
|
|
|
||||
|
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
|
||||
|
Historikk: |
1949 Bygget som ELIN HOPE av Fredriksstad mek. Verksted A/S, Fredrikstad for A/S Inger (Jacob Kjøde A/S), Bergen. Sjøsatt 29/10, ferdigstilt i desember. |
||||
|
|
|
||||
|
History in English: |
1949 Built as ELIN HOPE at Fredriksstad mek. Verksted A/S, Fredrikstad for A/S Inger (Jacob Kjøde A/S), Bergen. Launched 29/10, completed in December. |
||||
|
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, clydeships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 24/08-2021.(SN)

